[實用新型]多功能智能隨車旋挖起重機

有效

• 申請號: 201220570452.X
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN202897870U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 謝立波;陳建
• 申請（專利權）人: 長沙桑尼重工機械有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/64;B66C23/62
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 魏國先

1.一種多功能智能隨車旋挖起重機，包括立柱總成、吊臂總成、液壓油箱總成、鋼絲繩、后支腿總成、吊鉤總成、機架總成、油泵，機架總成通過雙頭螺栓和螺母聯接固定在汽車底盤的大梁上，立柱總成通過第一聯接螺栓與機架總成聯接固定，吊臂總成通過銷軸聯接在立柱總成上，鋼絲繩將立柱總成中的卷筒總成與吊鉤總成中的滑輪總成聯接，油泵由第二聯接螺栓聯接到汽車底盤中的齒輪箱；其特征在于：吊臂總成與連接座聯接，動臂總成通過動臂的擺臂機構與連接座聯接；抖桿總成通過抖桿的擺臂機構與動臂總成聯接；快換夾頭總成通過快換夾頭的擺臂機構與抖桿總成聯接；多作用機具分別裝在快換夾頭總成上或從快換夾頭總成上拆下。

2.根據權利要求1所述的多功能智能隨車旋挖起重機，其特征在于：所述的動臂總成通過動臂的擺臂機構與連接座聯接，其具體結構為：用連接螺栓（6）將吊臂總成（4）與連接座（5）聯接；用銷軸A?（8）將動臂油缸（7）與動臂總成（9）聯接；用銷軸G（22）將連桿B?（21）與動臂總成（9）聯接；用銷軸D?（17）將連桿A?（18）與連接座（5）聯接；再用銷軸F?（20）將連桿B?（21）、連桿A?（18）、動臂油缸（7）聯接在一起，從而組成動臂的擺臂機構。

3.根據權利要求1所述的多功能智能隨車旋挖起重機，其特征在于：所述的抖桿總成通過抖桿的擺臂機構與動臂總成聯接，其具體結構為：用銷軸B（10）將抖桿油缸（11）與動臂總成（9）聯接；用銷軸K（?28）將抖桿總成（12）與動臂總成（9）聯接；用銷軸H（23）將連桿C（24）與動臂總成（9）聯接；用銷軸J?（27）將連桿D（?26）與抖桿總成（12）聯接；再用銷軸I?（25）將連桿C?（24）、連桿D?（26）、抖桿油缸（11）聯接在一起，從而組成抖桿的擺臂機構。

4.根據權利要求1所述的多功能智能隨車旋挖起重機，其特征在于：所述的快換夾頭總成通過快換夾頭的擺臂機構與抖桿總成聯接，其具體結構為：用銷軸M?（31）將快換夾頭總成（15）與抖桿總成（12）和連桿E?（30）聯接；用銷軸C（13）將擺臂油缸（14）與抖桿總成（12）聯接；用銷軸N（32）將連桿F?（33）與快換夾頭總成（15）聯接；再用銷軸L（29）將擺臂油缸（14）與連桿E（30）聯接；再用銷軸O（34）將連桿E?（30）與連桿F（33）聯接，從而組成快換夾頭的擺臂機構。

5.根據權利要求1所述的多功能智能隨車旋挖起重機，其特征在于：所述的多作用機具（16）包括液壓動力頭、旋挖鉆頭、工作斗、抓斗、高空作業平臺、抓具、吊籃、螺旋鉆扳叉、裝卸輪胎機械手、撥樁器或破碎錘。