[實(shí)用新型]一種變速箱支架轉(zhuǎn)運(yùn)工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220569885.3
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202897163U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牟濤
• 申請（專利權(quán)）人: 牟濤
• 主分類號: B65D81/133
• 分類號: B65D81/133;B65D43/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種變速箱支架轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，其特征在于：包括托盤(1)、豎直隔板(2)、水平隔板(3)和罩體；所述豎直隔板(2)垂直固定在托盤(1)的中部并將托盤(1)等分為兩部分；所述水平隔板(3)水平設(shè)置在托盤(1)的上方；

所述罩體包括壓板(4)、前擋板(5)、后擋板(6)、左擋板(7)和右擋板(8)；所述前擋板(5)、后擋板(6)、左擋板(7)和右擋板(8)的頂部分別以可轉(zhuǎn)動的方式連接在壓板(4)的四周，前擋板(5)、后擋板(6)、左擋板(7)和右擋板(8)的相鄰邊之間可活動連接；

所述罩體蓋在托盤(1)上，豎直隔板(2)和水平隔板(3)位于罩體內(nèi)；所述前擋板(5)、后擋板(6)、左擋板(7)和右擋板(8)的底部可活動連接在托盤(1)的四周。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱支架轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，其特征在于：所述前擋板(5)、后擋板(6)、左擋板(7)和右擋板(8)的相鄰邊之間通過螺栓或扣合的方式連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變速箱支架轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，其特征在于：所述前擋板(5)、后擋板(6)、左擋板(7)和右擋板(8)的底部通過螺栓或扣合的方式連接在托盤(1)的四周。