[實用新型]一種改進的電動鉆齒輪箱有效
| 申請號: | 201220568666.3 | 申請日: | 2012-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN202971756U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 蔡逢春 | 申請(專利權)人: | 昆山高晟精密機電有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/22 | 分類號: | F16H1/22;F16H57/028;B23B47/06 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 215316 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 電動 齒輪箱 | ||
1.一種改進的電動鉆齒輪箱,它包括扭力調整單元(1)、內殼體(2)、內齒輪殼體(3)和扭力輸出機構(10),內齒輪殼體(3)螺接在內殼體(2)上,所述扭力輸出機構(10)設置在內殼體(2)和內齒輪殼體(3)中,扭力輸出機構(10)包括主軸(11)、傳動盤(12)、傳動齒盤(13)和設置在傳動齒盤(13)另一側與電機輸出軸齒輪相嚙合的連接齒輪(14),其特征在于:所述傳動盤(12)和傳動齒盤(13)設置在內齒輪殼體(3)中,傳動盤(12)固定在主軸(11)上,傳動盤(12)上成型有五個按傳動盤(12)的中心線均布的樞銷,在五個樞銷上樞設有五個傳動齒輪(121),傳動齒輪(121)與內齒輪殼體(3)中的內齒輪嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種改進的電動鉆齒輪箱,其特征在于:所述扭力調整單元(1)的殼體(100)螺接在內殼體(2)的一端,殼體(100)的外壁靠近底部處沿外壁一周均布有多條刻度線(101),相應的內殼體(2)上設有指示線(21)和軸向刻度線(22),指示線(21)對著其中一條刻度線(101)。
3.根據權利要求1所述的一種改進的電動鉆齒輪箱,其特征在于:所述傳動齒盤(13)一側中心成型有的樞銷上樞設有中間連接齒輪(131)、另一側成型有的五個均布的樞銷上樞設有五個連接齒輪(14);中間連接齒輪(131)與傳動齒輪(121)相嚙合,五個連接齒輪(14)與內齒輪殼體(3)中的內齒輪嚙合。
4.根據權利要求1所述的一種改進的電動鉆齒輪箱,其特征在于:所述刻度線(101)、指示線(21)和軸向刻度線(22)均為雕刻成型。
5.根據權利要求1或2所述的一種改進的電動鉆齒輪箱的傳動機構,其特征在于:所述刻度線(101)、指示線(21)和軸向刻度線(22)上涂覆有涂料層。
6.根據權利要求1或2所述的一種改進的電動鉆齒輪箱的傳動機構,其特征在于:所述刻度線(101)和軸向刻度線(22)旁標注有數值。
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