[實用新型]一種變速器慣性鎖環式同步器的防抱死裝置有效
| 申請號: | 201220568396.6 | 申請日: | 2012-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN202901181U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 趙云海;張新桂;陳勇;羅大國;陳華;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/12 | 分類號: | F16H3/12;F16D23/02 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;蔡正保 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速器 慣性 鎖環式 同步器 抱死 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車技術領域,涉及一種變速器慣性鎖環式同步器的防抱死裝置。
背景技術
由于變速器輸入軸與輸出軸以各自的速度旋轉,變換檔位時合存在一個同步問題。兩個旋轉速度不一樣齒輪強行嚙合必然會發生沖擊碰撞,損壞齒輪。因此,舊式變速器的換檔要采用兩腳離合的方式,升檔在空檔位置停留片刻,減檔要在空檔位置加油門,以減少齒輪的轉速差。但這個操作比較復雜,難以掌握精確,很容易產生輪齒或花鍵齒間的沖擊。為了簡化操作,并避免齒間沖擊,可以在換檔裝置中設置同步器。
慣性式同步器是依靠摩擦作用實現同步的,在其上面設有專設機構保證接合套與待接合的花鍵齒圈在達到同步之前不可能接觸,從而避免了齒間沖擊。例如中國專利文獻公開的一種瑣環式慣性同步器【申請公布號:CN101929540A】,包括齒轂、檔環及滑動齒套,齒轂內孔處開有若干條標準漸開線花鍵與變速器二軸相配合;齒轂的一端面通過鉚釘三等分鉚壓檔環,檔環由鉚釘鉚壓在齒轂端面與齒轂形成齒轂總成;滑動齒套外圓上設有撥叉槽,在撥叉槽底徑兩側設有儲油槽;滑動齒套內部設有防脫負錐,滑動齒套兩端面至套內花鍵人字角位置設有斜角。上述傳統同步器設計錐面時會有個最小錐面角,一般設計值都比該值大,目的是防止錐面抱死,該值由錐面的摩擦系數決定。一旦出現錐面抱死現象,一般只能削弱錐面工藝以減小最小錐面角要求,或者增大錐面角,這些都導致同步性能的削弱。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題,提供一種變速器慣性鎖環式同步器的防抱死裝置,本實用新型所要解決的技術問題是避免在錐面角接近最小值時可能出現的抱死現象。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種變速器慣性鎖環式同步器的防抱死裝置,變速器包括變速齒輪和同步器,同步器包括滑塊和具有內錐面的同步環,變速齒輪上具有和同步環內錐面相配合的外錐面,當變速器在檔時所述同步環套在變速齒輪外錐面上;其特征在于,本防抱死裝置包括能夠在變速器在檔換到空擋時帶動同步環脫離變速齒輪外錐面的回位件,所述回位件固接在滑塊上,所述回位件和同步環上具有能夠使其相互連接的連接結構。
同步環依賴和變速齒輪上外錐面的摩擦而使同步環緩和地和變速齒輪達到同速狀態,從而避免換擋時齒輪沖擊,也給駕駛員操作帶來方便。在同步器中加入回位件,回位件能夠在回空擋時保證同步環脫離變速齒輪外錐面,防止抱死狀況的出現。同時,同步器中有了回位件,同步器就無需為了防止抱死而犧牲其同步性能。
在上述的一種變速器慣性鎖環式同步器的防抱死裝置中,所述回位件為富有非線性彈性的U型片,所述U型片嵌在滑塊內,所述連接結構包括U型片的兩端部向外側凸起的卡接部和同步環上的卡接槽,所述卡接部伸出滑塊并和卡接槽相配合。U型片嵌在滑塊內,跟隨滑塊移動,U型片上的卡接部能夠在變速器回空擋時嵌入卡接槽內,這樣同步環就能夠隨著滑塊的移動順利脫離變速齒輪。
在上述的一種變速器慣性鎖環式同步器的防抱死裝置中,所述卡接部呈三角形狀,所述卡接部相對于U型片凸出端和U型片端面通過平直斜面過渡。這樣在入檔時,U型片就能夠順著斜面順利張開,使同步環的內錐面和變速齒輪的外錐面順利結合,以實現變速器緩和變速的作用。
在上述的一種變速器慣性鎖環式同步器的防抱死裝置中,所述U型片采用冷軋低碳鋼沖壓而成。冷軋低碳鋼韌性好、彈性佳。
在上述的一種變速器慣性鎖環式同步器的防抱死裝置中,所述回位件為金屬條,所述金屬條的一端固連在滑塊上,所述連接結構包括金屬條另一端向其側圍呈凸起狀形成的卡接頭和同步環上供金屬條穿過的卡接孔,所述卡接孔的直徑小于卡接頭的直徑。金屬條固連在滑塊上,能夠跟隨滑塊一起移動,回空擋時,由于卡接頭不能穿過卡接孔,金屬條就可以通過卡接頭拉動同步環順利脫離變速齒輪的外錐面了。
與現有技術相比,本實用新型在同步器上加入回位件,能夠在回空擋時保證同步環脫離變速齒輪外錐面,防止抱死狀況的出現。同時,同步器中有了回位件,同步器就無需為了防止抱死而犧牲其同步性能,有助于同步器以及齒輪壽命的延長。本實用新型結構簡單、成本低廉、安裝制作方便,適于廣泛應用。
附圖說明
圖1是本實用新型在實施例一中的裝配示意圖。
圖2是本實用新型在實施例一中和同步器的位置圖。
圖3是實施例一中U型片的結構示意圖。
圖中,1、接合套;2、滑塊;3、同步環;4、U型片;41、卡接部。
具體實施方式
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