[實用新型]一種汽車空調低、中、高壓三重壓力開關

有效

• 申請號: 201220567125.9
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202888072U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 龔文資
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: H01H35/34
• 分類號: H01H35/34
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 朱小兵

1.一種汽車空調低、中、高壓三重壓力開關，包括殼體（6）和壓力腔，所述殼體（6）的頂部安裝有接頭（14），所述接頭（14）的頂部外壁設置有連接螺紋，在所述接頭（14）的頂部設置有通入壓力源的流入孔，其特征在于：該三重壓力開關還包括第1觸點及接線端子（1）、第2觸點及接線端子（3）、第3觸點及接線端子（2）、第4觸點及接線端子（4）、第1活動觸點（12）、第2活動觸點（8）、第3活動觸點（5）、第1預緊彈簧（11）、第2預緊彈簧（7）、第3預緊彈簧（18）、第1傳力彈簧（13）、第2傳力彈簧（9）、帶絕緣推桿的膜片（15）、彈簧支架（10）、中間固定觸點（16）、絕緣墊片（17）；其中，所述第4觸點及接線端子（4）與所述中間固定觸點（16）相互交叉安裝；所述殼體（6）的澆鑄材料對第1觸點及接線端子（1）、第3觸點及接線端子（2）、第2觸點及接線端子（3）、第4觸點及接線端子（4）、中間固定觸點（16）進行固定；在壓力腔內部，所述第1傳力彈簧（13）置于所述帶絕緣推桿的膜片（15）與第1活動觸點（12）之間；所述第1預緊彈簧（11）置于所述第1活動觸點（12）和彈簧支架（10）之間；所述第2傳力彈簧（9）置于所述彈簧支架（10）和第2活動觸點（8）之間；所述第2預緊彈簧（7）置于所述第2活動觸點（8）和絕緣墊片（17）之間；所述第3預緊彈簧（18）置于所述第3活動觸點（5）和殼體（6）的底部之間；所述第1活動觸點（12）、第2活動觸點（8）的中心有小孔，所述帶絕緣推桿的膜片（15）的絕緣推桿穿過所述第1活動觸點（12）、第2活動觸點（8）中間的小孔；所述彈簧支架（10）與所述帶絕緣推桿的膜片（15）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中、高壓三重壓力開關，其特征在于：所述第1活動觸點（12）、第2活動觸點（8）的中心小孔直徑比所述帶絕緣推桿的膜片（15）的絕緣推桿的直徑大0.3mm～0.5mm。

3.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中、高壓三重壓力開關，其特征在于：所述殼體（6）采用絕緣材料制成。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中、高壓三重壓力開關，其特征在于：所述第1觸點及接線端子（1）、第3觸點及接線端子（2）、第2觸點及接線端子（3）、第4觸點及接線端子（4）、第3活動觸點（5）、第2活動觸點（8）、第1活動觸點（12）、中間固定觸點（16）均為導電金屬材料。

5.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中、高壓三重壓力開關，其特征在于：所述接頭（14）采用金屬材料制成。

6.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中、高壓三重壓力開關，其特征在于：所述第1預緊彈簧（11）、第2預緊彈簧（7）、第3預緊彈簧（18）都具有預緊力，其預緊力大小分別為2.2MPa、0.2MPa、3MPa。