[實用新型]一種汽車空調低、中壓雙重壓力開關有效
| 申請號： | 201220566968.7 | 申請日： | 2012-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN202888070U | 公開（公告）日： | 2013-04-17 |
| 發明（設計）人： | 楊麗 | 申請（專利權）人： | 無錫商業職業技術學院 |
| 主分類號： | H01H35/34 | 分類號： | H01H35/34 |
| 代理公司： | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人： | 朱小兵 |
| 地址： | 214153 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車空調 雙重 壓力 開關 | ||
1.一種汽車空調低、中壓雙重壓力開關，包括殼體（5）和壓力腔，所述殼體（5）的頂部安裝有接頭（6），所述接頭（6）的頂部外壁設置有連接螺紋，在所述接頭（6）的頂部設置有通入壓力源的流入孔；其特征在于：該雙重壓力開關還包括第1固定觸點及接線端子（1）、第2固定觸點及接線端子（2）、第1預緊彈簧（3）、第2預緊彈簧（8）、傳力彈簧（9）、第1活動觸點（4）、第2活動觸點（10）以及帶絕緣推桿的膜片（7）；其中，所述殼體（5）的澆鑄材料對第1固定觸點及接線端子（1）、第2固定觸點及接線端子（2）進行固定；在壓力腔內部，所述傳力彈簧（9）置于所述帶絕緣推桿的膜片（7）和第2活動觸點（10）之間，所述第2預緊彈簧（8）置于所述第2活動觸點（10）和第1活動觸點（4）之間，所述第1預緊彈簧（3）置于所述第1活動觸點（4）和殼體（5）的底部之間；所述第2活動觸點（10）的中心鉆有小孔，所述帶絕緣推桿的膜片（7）的絕緣推桿穿過小孔，帶絕緣推桿的膜片（7）與所述第1活動觸點（4）固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中壓雙重壓力開關，其特征在于：所述第2活動觸點（10）的中心小孔直徑比所述帶絕緣推桿的膜片（7）的絕緣推桿的直徑大0.3mm～0.5mm。
3.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中壓雙重壓力開關，其特征在于：所述殼體（5）采用絕緣材料制成。
4.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中壓雙重壓力開關，其特征在于：所述第1固定觸點及接線端子（1）、第2固定觸點及接線端子（2）、第1活動觸點（4）以及第2活動觸點（10）均為導電金屬材料。
5.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中壓雙重壓力開關，其特征在于：所述接頭（6）采用金屬材料制成。
6.根據權利要求1所述的一種汽車空調低、中壓雙重壓力開關，其特征在于：所述第1預緊彈簧（3）、第2預緊彈簧（8）具有預緊力，其預緊力大小分別為2.2MPa、0.2?MPa。
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