[實用新型]一種汽車A柱視覺死角消除裝置

有效

• 申請號: 201220566141.6
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN203020203U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 翟洪軍;楊安志;金吉剛;宋紅;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R1/08
• 分類號: B60R1/08
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種汽車A柱視覺死角消除裝置，汽車包括A柱(1)和前擋風玻璃(2)，其特征在于，本裝置包括設置在前擋風玻璃(2)處且能夠反映A柱(1)視覺死角區域景像的平面反射鏡一(3)，所述的A柱(1)上設置有平面反射鏡二(4)，所述的平面反射鏡二(4)能夠將平面反射鏡一(3)上A柱(1)視覺死角區域的景像反映在平面反射鏡二(4)上。?

2.根據權利要求1所述的一種汽車A柱視覺死角消除裝置，其特征在于，所述前擋風玻璃(2)處的內飾頂板上設有一個將平面反射鏡一(3)鉸接在內飾頂板上的球鉸鏈(5)，所述的A柱(1)上設有一個能夠調節平面反射鏡二(4)與A柱(1)之間相對位置的調節結構(6)。?

3.根據權利要求2所述的一種汽車A柱視覺死角消除裝置，其特征在于，所述的調節結構(6)包括一個擺臂(61)和條形槽(62)，所述擺臂(61)的一端能夠固連在平面反射鏡二(4)上，所述的條形槽(62)豎直開設在A柱(1)上，所述擺臂(61)的另一端能夠沿條形槽(62)滑動。?

4.根據權利要求3所述的一種汽車A柱視覺死角消除裝置，其特征在于，所述的擺臂(61)上還固連有一個柱體狀鉸頭(63)，所述條形槽(62)的橫截面呈弧度大于180°的扇形，所述的鉸頭(63)能夠卡接在條形槽(62)內并能在預定角度內轉動。?

5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種汽車A柱視覺死角消除裝置，其特征在于，所述的平面反射鏡二(4)為金屬材質制成，且為與A柱(1)平行的條狀。?

6.根據權利要求1或2或3或4所述的一種汽車A柱視覺死角消除裝置，其特征在于，所述的平面反射鏡二(4)為塑料材質制成，所述的平面方式鏡二的外表層渡有反光膜，且為與A柱(1)平行的條狀。?