[實用新型]一種車輛的省油裝置有效
| 申請號： | 201220565986.3 | 申請日： | 2012-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN203022896U | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發明（設計）人： | 應軍軍;馬芳武;湯小生;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F02D41/30 | 分類號： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 張智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 裝置 | ||
1.一種車輛的省油裝置，包括用于檢測車輛速度的車速傳感器(1)和用于檢測車輛進氣口進氣流量的風量傳感器(2)，其特征在于，所述的車輛的省油裝置還包括用于接收車速傳感器(1)和風量傳感器(2)檢測的信號進行分析計算并輸出控制信號的整車控制器(3)，所述的整車控制器(3)與車速傳感器(1)和風量傳感器(2)連接，所述的整車控制器(3)還連接有用于接收整車控制器(3)輸出的控制信號并進行執行控制調節車輛進氣流量和噴油量比例的執行單元(4)。?
2.根據權利要求1所述的車輛的省油裝置，其特征在于，所述的執行單元(4)包括用于向發動機供油的噴油機構(4a)和用于調節車輛節氣門開度大小的電磁閥(4b)，上述整車控制器(3)的輸出端分別與噴油機構(4a)和電磁閥(4b)連接。?
3.根據權利要求1所述的車輛的省油裝置，其特征在于，所述的風量傳感器(2)設置在汽車進氣歧管內。?
4.根據權利要求2所述的車輛的省油裝置，其特征在于，所述的電磁閥(4b)設置在節氣門內。?
5.根據權利要求4所述的車輛的省油裝置，其特征在于，所述的車速傳感器(1)、風量傳感器(2)、整車控制器(3)、噴油機構(4a)和電磁閥（4b）之間通過CAN總線連接。?
6.根據權利要求2所述的車輛的省油裝置，其特征在于，所述的風量傳感器(2)設置在汽車進氣歧管內。?
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