[實(shí)用新型]回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及鐵路公路兩用車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220565673.8
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202880798U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李海濤;閆豐剛;陳明亮;孫騰
• 申請（專利權(quán)）人: 南車四方車輛有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;F16H19/04
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 崔濱生

1.一種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括：支撐座和回轉(zhuǎn)座，其特征在于，還包括驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置包括液壓缸和回轉(zhuǎn)支承，所述回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈固定在所述支撐座上，所述回轉(zhuǎn)支承的外圈固定在所述回轉(zhuǎn)座上，所述液壓缸的活塞桿上連接有齒條，所述回轉(zhuǎn)支承的外圈為齒圈結(jié)構(gòu)，所述齒條與所述外圈嚙合。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動裝置還包括導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向座和導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊設(shè)置在所述導(dǎo)向座上，所述導(dǎo)向座固定在所述支撐座上并位于所述齒條的外側(cè)，所述導(dǎo)向塊抵靠在所述齒條的側(cè)壁上。

3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向座上設(shè)置有兩個所述導(dǎo)向塊。

4.?根據(jù)權(quán)利要求3所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向座上設(shè)置有兩個滑動套，所述導(dǎo)向塊滑動連接在所述滑動套中，所述滑動套的端部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，所述螺栓與所述導(dǎo)向塊之間設(shè)置有彈簧。

5.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向座的上部和所述支撐座上分別設(shè)置有導(dǎo)向板，所述齒條位于兩個所述導(dǎo)向板之間。

6.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向板為黃銅板。

7.?根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)支承的兩側(cè)分別設(shè)置有所述驅(qū)動裝置。

8.?一種鐵路公路兩用車，包括底盤和高空作業(yè)臺，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1-7任一所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的支撐座固定在所述底盤上，所述高空作業(yè)臺固定在所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)座上。