[實用新型]一種防止路面積水的道路鋪裝結構有效
| 申請號: | 201220565543.4 | 申請日: | 2012-10-31 | 
| 公開(公告)號: | CN203160091U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 | 
| 發明(設計)人: | 秦升益;陳梅娟;竇明岳 | 申請(專利權)人: | 北京仁創科技集團有限公司 | 
| 主分類號: | E01C11/24 | 分類號: | E01C11/24;E01F5/00 | 
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 穆瑞丹 | 
| 地址: | 100085 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 路面 積水 道路 結構 | ||
1.一種防止路面積水的道路鋪裝結構,其特征在于:其包括,
由透水材料制成的人行路面(1),所述人行路面(1)低于機動車路面(2)或與機動車路面(2)平齊;
設置于所述人行路面(1)與所述機動車路面(2)之間的透水路沿石(3),所述透水路沿石(3)的側壁上設置排水孔(31),
以及設置于人行路面(1)和所述透水路沿石(3)下側的蓄水池(4),所述蓄水池(4)具有防滲結構的內壁,在所述蓄水池(4)內部填充碎石儲水層(42)。
2.根據權利要求1所述的道路鋪裝結構,其特征在于:
所述透水路沿石(3)為“L”型,其底座向所述機動車路面(2)方向延伸,所述透水路沿石(3)包含有骨料顆粒和包覆骨料顆粒的親水性粘結劑;所述骨料顆粒的粒徑為0.2-0.45mm。
3.根據權利要求1或2所述的道路鋪裝結構,其特征在于:
所述蓄水池(4)的內壁包括側壁以及底壁,所述底壁由下至上依次為原砂層(43)、透氣防滲層(44)、土工膜層(45);所述原砂層(43)為粒徑為0.2-0.45mm的骨料顆粒;所述透氣防滲層(44)為表面包覆疏水性樹脂膜,粒徑為0.001-0.3mm的骨料顆粒,所述土工膜層(45)具有30%的孔隙率。
4.根據權利要求1所述的道路鋪裝結構,其特征在于:
所述人行路面(1)由復合透水磚鋪設而成,所述復合透水磚包括互相粘結的透水表層和透水基層,所述透水表層和所述透水基層中分別包含有骨料顆粒和包覆骨料顆粒的親水性粘結劑;所述透水表層的骨料顆粒的粒徑為0.2-0.45mm,所述透水基層的骨料顆粒的粒徑為1-10mm。
5.根據權利要求3所述的道路鋪裝結構,其特征在于:
所述蓄水池(4)通過排水管道與市政管網(7)連通。
6.根據權利要求5所述的道路鋪裝結構,其特征在于:
所述人行路面(1)與植被層路面(5)之間通過透水路沿石(3)和碎石導水溝(8)相隔離,所述透水路沿石(3)側壁設有所述排水孔(31),所述碎石導水溝(8)內部設有導通所述市政管網(7)的排水管(81)。
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