[實用新型]一種汽車單向堵塞閥

有效

• 申請號: 201220565362.1
• 申請日: 2012-10-30
• 公開（公告）號: CN202901391U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 胡中林;陳繼福;高冬仙;李國林;李宏華;李功賦;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16K15/00
• 分類號: F16K15/00;F16K27/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種堵塞閥，特別是一種汽車單向堵塞閥。

背景技術

目前，隨著汽車在人們生活中的普及，用戶對汽車各個方面的安全性能提出了更高的要求，同時對乘坐的舒適性也提出了更高的要求。在夏天，由于天氣變化多端，通常會遇見大風大雨的天氣，而且，經過大風大雨后的路面，通常情況下會有一定量的積水。當積水過深的時候，汽車在該環境中行駛時，就會淹沒汽車的底盤，從而使外界的雨水進入到車室內，影響了汽車的安全行駛性能，同時，還會給車室內空間帶來潮濕的環境。

為了避免讓外界的雨水進入到汽車車室內，影響到汽車的正常行駛功能，通常情況下，是在汽車的底盤上安裝一種堵塞。目前，這種堵塞通常是全密封的，這既保證了車體外界的水不能夠從堵塞處進入到車室內，同時，也保證了車體內部的水也不能夠從堵塞處流出到車室外。這樣就造成了從其他路徑進入到車體內的水無法自動排出，造成車內會產生一個潮濕的環境，不利于保證車室內乘員擁有一個舒適的乘坐空間。尤其是在汽車行李艙中放置備胎的位置，最容易引起車內積水，這會對車身產生腐蝕，降低了汽車的使用壽命。

所以，面對上述存在的問題，對于本領域的技術人員，還急需研發出一種新的堵塞來解決目前汽車底盤上既不能進水又不能出水的問題，以更好的保證汽車行駛時的安全性能，避免不必要的汽車故障或是交通事故的產生，同時又能夠使汽車具有一個舒適的乘坐空間。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種汽車單向堵塞閥，本汽車單向堵塞閥具有能夠使汽車車室內的水排出外界而不能使車室外的水進入到車室內的特點。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車單向堵塞閥，包括具有進液口和出液口的閥體，在閥體內固定有閥座，所述閥體內設有閥芯，閥芯處于出液口與閥座之間,所述閥芯與所述的閥座之間具有可供液體流過的間隙，所述閥芯與所述的閥體之間設有能防止閥芯脫離閥體的限位結構，所述的閥芯具有浮力，且當閥體的出液口出現液體反溢時，所述的閥芯能自動抵靠在所述的閥座上將所述的間隙密封住。

本汽車單向堵塞閥，是安裝在汽車的底盤上或是行李艙中放置備胎的底殼上的，并且將閥體的進液口朝上設置，閥體的出液口朝下設置。通過設置在閥體內的閥芯可將汽車內外界處于隔斷或者相通狀態，從而使汽車內外界可進行液體交換或者形成密封，同時通過限位結構可將閥芯保持在閥體的閥座內，保證閥芯能夠在閥體內正常工作。在初始狀態時，閥芯在自身重力的作用下，與閥座之間會產生一定的間隙，從而位于車室內的積水能夠通過該間隙流到車室外；當閥體的出液口出現液體反溢時，液體會給閥芯一個向上的浮力，使閥芯抵靠到閥座上，從而隔斷進液口與出液口之間的液體流動，防止外界的水進入到車室內。

在上述的汽車單向堵塞閥中，所述的限位結構包括相對閥芯本體凸出的凸出部和固定在閥體內的擋肩，所述的擋肩處于出液口與閥座之間，所述的凸出部能抵靠在所述的擋肩上。凸出部是設置在閥芯的外表面上的，而擋肩是固定在閥體的內表面上的，在初始狀態下，閥芯在重力的作用下，凸出部能抵靠在擋肩上，可以防止閥芯脫離閥體；當閥體的出液口出現液體反溢時，凸出部脫離擋肩，液體給閥芯一個向上的浮力，使閥芯抵靠在閥座上，隔斷進液口與出液口之間的液體流動。

作為另外一種情況，在上述的汽車單向堵塞閥中，所述的限位結構包括固定在閥芯上的限位柱和卡環，所述的卡環卡持在閥體內，且卡環處于出液口與閥座之間，所述的限位柱抵靠在所述的卡環上。限位柱是固定在閥芯的外面表面的，而卡環是卡持在閥體內表面上的，在初始狀態下，閥芯在重力的作用下，限位柱能抵靠在卡環上，可以防止閥芯脫離閥體；當閥體的出液口出現液體反溢時，限位柱脫離卡環，液體給閥芯一個向上的浮力，使閥芯抵靠在閥座上，隔斷進液口與出液口之間的液體流動。

在上述的汽車單向堵塞閥中，所述的閥芯采用橡膠材料制成。采用該材料制成的閥芯具有能夠對液體產生一定的浮力。

在上述的汽車單向堵塞閥中，所述的閥座上還固定有能與上述的閥芯相抵靠的密封圈。當閥芯抵靠在閥座上時，該密封圈能夠使閥芯與閥座形成密封，使外界液體不容易進入到車室內。

在上述的汽車單向堵塞閥中，所述閥體的進液口端固定有安裝盤，所述的安裝盤內部具有進液口相連通的通孔。該安裝盤能夠使閥座更加穩定的安裝到汽車底盤上，并且使閥座與底盤連接可靠，通孔是進液口與出液口之間液體流動的通道。