[實用新型]傷損鋼軌無損加固裝置有效
| 申請號: | 201220563773.7 | 申請日: | 2012-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN202881779U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 齊春蓮;張建峰;王建榮;張麗琴;張利中 | 申請(專利權)人: | 太原市科創鐵路機械有限公司 |
| 主分類號: | E01B11/18 | 分類號: | E01B11/18 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 冷錦超;吳立 |
| 地址: | 030063 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傷損 鋼軌 無損 加固 裝置 | ||
1.傷損鋼軌無損加固裝置,包括:楔形夾板(1),兩個所述楔形夾板(1)位于鋼軌的兩側,其特征在于:所述楔形夾板(1)上安裝有用于夾緊的夾緊裝置(2),所述夾緊裝置(2)主要由軌底板(3)、壓緊塊(4)和第一螺栓(5)組成,所述軌底板(3)安裝在鋼軌的底部,軌底板(3)的兩端均開有方孔,所述軌底板(3)的方孔內豎直插裝有壓緊塊(4),所述壓緊塊(4)的上部開有螺栓孔,所述壓緊塊(4)的螺栓孔內安裝有用于頂緊楔形夾板(1)的第一螺栓(5)。
2.根據權利要求1所述的傷損鋼軌無損加固裝置,其特征在于:所述第一螺栓(5)為高強螺栓,且第一螺栓(5)上設置有鎖緊螺母(10)。
3.根據權利要求1或2所述的傷損鋼軌無損加固裝置,其特征在于:所述壓緊塊(4)的頂部開有凹槽,所述壓緊塊(4)的凹槽的深度與壓緊塊(4)上螺栓孔直徑相適應,所述壓緊塊(4)的凹槽內安裝有鎖緊塊(8),所述鎖緊塊(8)通過第二螺栓(9)固定在壓緊塊(4)上。
4.根據權利要求1所述的傷損鋼軌無損加固裝置,其特征在于:所述楔形夾板(1)的中軸線上設置有多個用于第一螺栓(5)緊固和定位的圓弧窩(6)。
5.根據權利要求2或4所述的傷損鋼軌無損加固裝置,其特征在于:所述壓緊塊(4)的下端設置有便于插入方孔內的斜面(7)。
6.根據權利要求5所述的傷損鋼軌無損加固裝置,其特征在于:所述壓緊塊(4)的下部靠近鋼軌的側面設置有限位槽(11)。
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