[實用新型]動車組冷卻裝置試驗臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220560624.5
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN202974675U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李季;強(qiáng)常軍;王東
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08;G01D21/02
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 姜玉蓉;李洪福

1.一種動車組冷卻裝置試驗臺，其特征在于包括：

用于實時監(jiān)控動車組冷卻裝置工作狀態(tài)的攝像頭；

用于檢測動車組冷卻裝置運(yùn)行時的機(jī)械振動參數(shù)并將其轉(zhuǎn)換為電信號的振動變送器；

用于檢測動車組冷卻裝置運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲參數(shù)并將其轉(zhuǎn)換為電信號的噪音變送器；

用于檢測動車組冷卻裝置運(yùn)行時的風(fēng)速參數(shù)并將其轉(zhuǎn)換為電信號的風(fēng)速變送器；

用于檢測動車組冷卻裝置運(yùn)行時的轉(zhuǎn)速參數(shù)并將其轉(zhuǎn)換為電信號的激光轉(zhuǎn)速傳感器；

用于檢測動車組冷卻裝置運(yùn)行時負(fù)載電流的變化參數(shù)的電流互感器；

用于檢測動車組冷卻裝置絕緣強(qiáng)度的絕緣強(qiáng)度測試儀；

連接攝像頭，用于顯示攝像頭傳輸過來的圖像信號的監(jiān)視器；

連接激光轉(zhuǎn)速傳感器，用于接收激光轉(zhuǎn)速傳感器輸出的電信號并進(jìn)行顯示的轉(zhuǎn)速測試儀；

連接電流傳感器，用于接收電流傳感器輸出信號并進(jìn)行電參數(shù)轉(zhuǎn)換和顯示的電參數(shù)測試儀；

分別通過數(shù)據(jù)采集卡連接風(fēng)速變送器、噪音變送器、振動變送器和轉(zhuǎn)速測試儀，通過USB接口連接絕緣強(qiáng)度測試儀，通過RS232串口連接電參數(shù)測試儀,用于根據(jù)風(fēng)速變送器、噪音變送器、振動變送器、轉(zhuǎn)速測試儀、絕緣強(qiáng)度測試儀和電參數(shù)測試儀傳輸過來的信號生成檢驗報告并和存儲的預(yù)定保護(hù)限值進(jìn)行試驗結(jié)果判斷且當(dāng)傳輸過來的信號超過預(yù)定保護(hù)限值時控制三相交流接觸器切斷變頻電源供電回路的工控機(jī)；

連接工控機(jī)的顯示器；

用于對被測動車組冷卻裝置供電的變頻電源；

連接變頻電源，用于接通和斷開變頻電源供電回路的三相交流接觸器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組冷卻裝置試驗臺，其特征在于所述振動變送器有12個，分別通過磁性座吸附在被測動車組冷卻裝置的架Ⅰ（11）和架Ⅱ（12）兩端設(shè)有的安裝座（13）上和電機(jī)（21）的電機(jī)軸承座上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組冷卻裝置試驗臺，其特征在于所述噪音變送器有至少有3個，分別通過移動支架放置在距離被測動車組冷卻裝置左部中心、右部中心和后部中心1m的位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組冷卻裝置試驗臺，其特征在于所述風(fēng)速變送器有2個，分別通過移動支架放置在距離被測動車組冷卻裝置的散熱器Ⅰ（51）和散熱器Ⅱ（52）進(jìn)風(fēng)口中心0.2m的位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組冷卻裝置試驗臺，其特征在于所述激光轉(zhuǎn)速傳感器有3個，分別通過磁性萬向座安裝在鑄鐵平臺上，激光轉(zhuǎn)速傳感器的光點對準(zhǔn)電機(jī)（21）的電機(jī)軸上粘有的反射貼。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組冷卻裝置試驗臺，其特征在于所述電流互感器有3組，每組包括分別串接在所述變頻電源的三相輸出端的3個電流傳感器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組冷卻裝置試驗臺，其特征在于所述絕緣強(qiáng)度測試儀具有8個分別用于測試電機(jī)（21）繞組對地的耐壓強(qiáng)度和絕緣電阻以及電機(jī)（21）繞組間的絕緣電阻的測試信號輸入通道。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組冷卻裝置試驗臺，其特征在于所述變頻電源輸出電壓范圍為380～500V，輸出頻率范圍為45～65Hz。