[實用新型]一種火車故障檢測裝置有效
| 申請號: | 201220560524.2 | 申請日: | 2012-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN202853912U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 陳倩倩;謝秋池;陸永耕;時宗耀;楊磊;郭卿楠;韓旭 | 申請(專利權)人: | 上海電機學院 |
| 主分類號: | G01M17/08 | 分類號: | G01M17/08;G01H11/06;B61L23/00 |
| 代理公司: | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 火車 故障 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及軌道交通技術領域,尤其涉及一種故障警報和故障定位的檢測裝置。
背景技術
隨著鐵路建設的高速發展,人們會選擇火車作為其出行的主要交通工具。目前火車故障很少發生,但是在火車運營過程中一旦出現故障,容易導致部分路段的癱瘓,耽誤人們的出行。通常火車在抵達起始站和終點站時會進行加水、人工檢測故障等維護工作,但在沿途站點較少進行檢測故障的工作。此外,若以人工方式檢測故障,不僅需要相關的工作人員能掌握專業維修檢測技能,而且可能存在人為失誤。為此,人們采取積極的預防措施,比如安裝火車故障檢測裝置是目前所采取的應對措施。
目前已知的火車故障檢測裝置有:
中國專利CN202144257公開了?“客運列車巡檢作業管理及途中車輛故障遠程診斷系統”,該裝置包括采集儀、PC機、數據傳輸網絡、數據接收存儲平臺和鐵路局管理查詢平臺;采集儀中的紅外測溫單元和圖像拍攝單元對客運列車巡檢及途中車輛故障進行數據采集,將數據通過采集儀中的智能處理單元進行處理后,將全部客運列車巡檢信息經臺帳管理軟件導入至PC機上;將乘務員巡檢信息和途中車輛故障信息經數據傳輸網絡傳輸至數據接收存儲平臺,鐵路局管理查詢平臺獲取數據接收存儲平臺中的數據,通過鐵路局管理查詢平臺中的Web應用軟件實現乘務員巡檢信息查看、途中車輛故障查看和遠程診斷;其中,乘務員巡檢信息為采集儀以客運列車巡檢信息為基礎定期生成的TXT格式文件。其不足之處在于:整個采集過程是由乘務員完成,存在人為漏檢的可能性。
中國專利CN201590826U公開了“一種火車故障數據自動采集糾錯裝置”,該裝置包括車載數據采集器、車載移動無線收發器、地面固定無線收發器、后端控制PC和終端服務器。列車中含有類似“黑匣子”裝置用于儲存故障信息。該裝置利用無線電收發器將故障信息實時傳送至后端控制PC,后端控制PC再將故障信息存儲在終端服務器中,進而對列車進行實時檢測。其不足之處是:分析故障不全面,存在漏檢,檢測效果達不到預期的要求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決上述問題,提供一種火車故障檢測裝置,該裝置通過紅外線能檢測是否有待測火車通過,并利用聲電轉換原理以頻譜分析為依據,快速檢測出待測列車的故障位置,同時還能經過處理模塊的校正確認后實時傳送至的火車調度中心,以達到及時排除故障的目的。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案。
一種火車故障檢測裝置,包括頻譜檢測模塊、處理模塊、聲源定位模塊以及報警模塊;所述頻譜檢測模塊包括麥克風,所述麥克風與所述單片機電性相連,用于檢測待測火車發出的聲音信號,并將所述聲音信號轉化為電信號傳送給所述單片機;所述處理模塊包括校正單元和計時器,所述處理模塊分別與所述麥克風、聲源定位模塊以及報警模塊電性相連,用于向所述頻譜檢測模塊發出控制信號,控制所述麥克風檢測待測火車發出的聲音信號,并對所述麥克風傳送的電信號進行頻譜分析,在所檢測到的電信號的幅值變量與基準幅值變量相同時繼續控制所述麥克風進行檢測,在所檢測到的電信號的幅值變量與基準幅值變量不相同時,通過所述校正單元再次判斷出為故障,則觸發所述報警模塊,同時通過所述計時器記錄當前時刻;所述聲源定位模塊包括紅外線裝置,所述紅外線裝置用于判斷是否有待測火車通過,進而啟動或停止所述計時器和麥克風;?所述報警模塊在所檢測到的電信號的幅值變量與基準幅值變量不相同時發出警報信號,并顯示待測火車故障點的位置。
進一步,所述頻譜檢測模塊中的麥克風包括駐極體話筒和NE555芯片。
進一步,所述處理模塊進一步包括單片機,用于對處理模塊所接收到的電信號進行處理。
進一步,所述報警模塊包括蜂鳴器和數碼管,所述蜂鳴器用于在所檢測到的電信號的幅值變量與基準幅值變量不相同時發出警報聲;所述數碼管用于顯示待測火車故障點的位置。
進一步,所述的蜂鳴器采用壓電式蜂鳴器。
進一步,所述一種火車故障檢測裝置進一步包括通訊模塊,所述通訊模塊與所述處理模塊電性相連,用于接收處理模塊所發出的故障信息,并將所述故障信息發送至火車調度中心。
進一步,所述通訊模塊包括無線收發器,用于傳輸所述故障信息。
本實用新型一種火車故障檢測裝置的積極效果是:
(1)檢測精度高、安裝容易;
(2)操作簡單,檢測與定位都通過處理模塊完成,對于操作者的技術要求低;
(3)設備結構簡單,價格低廉。
附圖說明
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