[實用新型]一種火車故障檢測裝置

有效

• 申請號: 201220560524.2
• 申請日: 2012-10-30
• 公開（公告）號: CN202853912U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 陳倩倩;謝秋池;陸永耕;時宗耀;楊磊;郭卿楠;韓旭
• 申請（專利權）人: 上海電機學院
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08;G01H11/06;B61L23/00
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

1.一種火車故障檢測裝置，其特征在于，包括頻譜檢測模塊、處理模塊、聲源定位模塊以及報警模塊；?所述頻譜檢測模塊包括麥克風，所述麥克風與所述單片機電性相連，用于檢測待測火車發出的聲音信號，并將所述聲音信號轉化為電信號傳送給所述單片機；?所述處理模塊包括校正單元和計時器，所述處理模塊分別與所述麥克風、聲源定位模塊以及報警模塊電性相連，用于向所述頻譜檢測模塊發出控制信號，控制所述麥克風檢測待測火車發出的聲音信號，并對所述麥克風傳送的電信號進行頻譜分析，在所檢測到的電信號的幅值變量與基準幅值變量相同時繼續控制所述麥克風進行檢測，在所檢測到的電信號的幅值變量與基準幅值變量不相同時，通過所述校正單元再次判斷出為故障，則觸發所述報警模塊，同時通過所述計時器記錄當前時刻；?所述聲源定位模塊包括紅外線裝置，所述紅外線裝置用于判斷是否有待測火車通過，進而啟動或停止所述計時器和麥克風；?所述報警模塊在所檢測到的電信號的幅值變量與基準幅值變量不相同時發出警報信號，并顯示待測火車故障點的位置。

2.如權利要求1所述的一種火車故障檢測裝置，其特征在于，所述頻譜檢測模塊中的麥克風包括駐極體話筒和NE555芯片。

3.如權利要求1所述的一種火車故障檢測裝置，其特征在于，所述處理模塊進一步包括單片機，用于對處理模塊所接收到的電信號進行處理。

4.如權利要求1所述的一種火車故障檢測裝置，其特征在于，所述報警模塊包括蜂鳴器和數碼管，所述蜂鳴器用于在所檢測到的電信號的幅值變量與基準幅值變量不相同時發出警報聲；所述數碼管用于顯示待測火車故障點的位置。

5.如權利要求4所述的一種火車故障檢測裝置，其特征在于，所述的蜂鳴器采用壓電式蜂鳴器。

6.如權利要求1所述的一種火車故障檢測裝置，其特征在于，所述一種火車故障檢測裝置進一步包括通訊模塊，所述通訊模塊與所述處理模塊電性相連，用于接收處理模塊所發出的故障信息，并將所述故障信息發送至火車調度中心。

7.如權利要求6所述的一種火車故障檢測裝置，其特征在于，所述通訊模塊包括無線收發器，用于傳輸所述故障信息。