[實用新型]人員閘門兩側(cè)傳動箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220557309.7
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN202866511U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設計）人: 王殿祥;沈秋平;高雷;沈勇堅;楊鳳;吳巖;徐道平;胡士光;吳基東;蔣代康;姜軍;石勇
• 申請（專利權(quán)）人: 大連寶原核設備有限公司;上海核工程研究設計院
• 主分類號: E05F11/54
• 分類號: E05F11/54;E05B17/22;F16K31/53
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 安寶貴;李洪福

1.一種人員閘門兩側(cè)傳動箱，包括箱體（3），由后蓋板（21）、箱體板（22）和前蓋板（23）組成，前蓋板（23）上裝有上、下部手輪（5）和軸承座（24），其特征在于：軸承座（24）上分別裝有直齒傳動輪系（4）和不完全齒輪輪系（1），該不完全齒輪輪系（1）含有從動不完全齒輪Ⅰ（12）、從動不完全齒輪Ⅱ（13）、從動不完全齒輪Ⅲ（14）和主動不完全齒輪（15），且其分別與從動不完全齒輪Ⅰ的定位板（16）、從動不完全齒輪Ⅱ的定位板（17）、從動不完全齒輪Ⅲ的定位板（18）及主動不完全齒輪的定位板（19）固定連接，所述主動不完全齒輪（15）與從動不完全齒輪Ⅰ（12）、從動不完全齒輪Ⅱ（13）、從動不完全齒輪Ⅲ（14）的間歇嚙合，帶動了主動不完全齒輪定位板（19）與從動不完全齒輪Ⅰ定位板（16）、從動不完全齒輪Ⅱ定位板（17）、從動不完全齒輪Ⅲ定位板（18）的依次間歇配合，其中所述主動不完全齒輪定位板（19）上帶凸臺結(jié)構(gòu)，從動不完全齒輪Ⅰ定位板（16）、從動不完全齒輪Ⅱ定位板（17）、從動不完全齒輪Ⅲ定位板（18）上帶凹槽結(jié)構(gòu)，二者可互相配合；所述的直齒傳動輪系（4）上有大齒輪（25），其上設有圓棒（30），且與聯(lián)鎖翹塊（27）自由連接，所述聯(lián)鎖翹塊（27）的一側(cè)有重塊（26），另一側(cè)連接連鎖棘爪（28）并與聯(lián)鎖齒輪（29）相配合；所述的從動不完全齒輪Ⅰ（12）與其輪軸鍵聯(lián)接，該輪軸上安裝連桿Ⅰ（2），連桿Ⅰ（2）與人員閘門的壓力平衡閥相聯(lián)接；所述的從動不完全齒輪Ⅱ（13）與連桿Ⅱ（11）活動連接，連桿Ⅱ（11）則與人員閘門鎖緊裝置聯(lián)接；所述的從動不完全齒輪Ⅲ（14）與齒條（10）固定連接，齒條（10）則與人員閘門中部傳動箱的錐齒輪組相聯(lián)接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人員閘門兩側(cè)傳動箱，其特征在于所述的上、下部手輪（5）中的上部手輪裝在前蓋板（23）上，上部手輪通過傳動輪系（4）和不完全齒輪輪系（1）用于操作近端密封門，下部手輪（5）則通過所述中部傳動箱用于操作遠端密封門。