[實用新型]具有鎖定裝置的氣缸有效
| 申請號: | 201220555645.8 | 申請日: | 2012-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN202883551U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 王世忠;姜亭;邢志紅;張鈞杰 | 申請(專利權)人: | 寧波亞德客自動化工業有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/26 | 分類號: | F15B15/26;F15B15/08 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315500 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 鎖定 裝置 氣缸 | ||
1.?一種具有鎖定裝置的氣缸,包括氣缸(1)與活塞桿(2),所述氣缸(1)的前端設有前蓋(3),氣缸(1)的后端設有后蓋(4),其特征在于:所述前蓋(3)或后蓋(4)的側面上設有安裝孔,所述活塞桿(2)外壁上設有環形槽,所述安裝孔中設有安裝座(9),安裝座(9)的腔體中設有可手工操縱滑動的鎖緊活塞(10),所述鎖緊活塞(10)與安裝座(9)之間設有壓縮彈簧(14),所述壓縮彈簧(14)可推動鎖緊活塞(10)使其底端從安裝孔內穿過并卡入活塞桿(2)上的環形槽中。
2.根據權利要求1所述的具有鎖定裝置的氣缸,其特征在于:所述鎖緊活塞(10)與安裝孔之間設有滑動軸承(5),該滑動軸承(5)的外徑與安裝孔直徑適配,所述滑動軸承(5)的內徑與鎖緊活塞(10)的直徑適配。
3.根據權利要求1或2所述的具有鎖定裝置的氣缸,其特征在于:所述鎖緊活塞(10)的與安裝座(9)相對端面上設有防撞墊(11)。
4.根據權利要求1或2所述的具有鎖定裝置的氣缸,其特征在于:所述安裝座(9)設有通孔,通孔內設有手拉桿(13),該手拉桿(13)前端伸入安裝座(9)的腔體內與鎖緊活塞(10)連接。
5.根據權利要求4所述的具有鎖定裝置的氣缸,其特征在于:所述手拉桿(13)的前端為螺桿,所述鎖緊活塞(10)的外側端設有螺孔,該螺孔與手拉桿(13)前端的螺桿螺紋連接。
6.根據權利要求5所述的具有鎖定裝置的氣缸,其特征在于:所述安裝座(9)外套有可滑動的鎖緊帽(12),所述手拉桿(13)的外側端穿過安裝座(9)并與鎖緊帽(12)的內側端面連接,所述安裝座(9)外壁上設有第一凸緣,所述鎖緊帽內壁上設有第二凸緣,第二凸緣的內徑小于第一凸緣的外徑。
7.根據權利要求6所述的具有鎖定裝置的氣缸,其特征在于:所述鎖緊帽(12)及其上的第二凸緣由塑膠材料一體制作成型。
8.根據權利要求7所述的具有鎖定裝置的氣缸,其特征在于:所述安裝座(9)外壁上位于第一凸緣的上方與鎖緊帽(12)之間設有密封圈。
9.根據權利要求6至8任一項所述的具有鎖定裝置的氣缸,其特征在于:所述安裝座(9)外壁的下側設有被鎖緊帽(12)下移時遮蓋、上移時露出的標示環(15)。
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