[實用新型]鐵路道口機動車闖紅燈自動監測記錄系統有效
| 申請號: | 201220554153.7 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN202896601U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 宋志平 | 申請(專利權)人: | 上海華鐵智能系統工程有限公司 |
| 主分類號: | B61L29/00 | 分類號: | B61L29/00;B61L29/30;B61L13/04 |
| 代理公司: | 上海科琪專利代理有限責任公司 31117 | 代理人: | 鄭明輝 |
| 地址: | 200436 上海市寶*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 道口 機動車 闖紅燈 自動 監測 記錄 系統 | ||
1.一種鐵路道口機動車闖紅燈自動監測記錄系統,包括道口列車運行檢測裝置(1)和交通信號燈控制裝置(2),所述道口列車運行檢測裝置(1)包括傳感器組(11、12)和鐵路道口列車運行檢測控制器(13),傳感器組(11、12)分別安裝在道口上下行鋼軌接近點及離去點,鐵路道口列車運行檢測控制器(13)與傳感器組(11、12)相連;所述交通信號燈控制裝置(2)包括信號燈(21)和信號燈控制器(22),信號燈控制器(22)與道口列車運行檢測控制器(13)連接,信號燈控制器(22)控制信號燈(21);?
其特征是:所述鐵路道口機動車闖紅燈自動監測記錄系統還包括闖紅燈抓拍控制裝置(3)和聲光報警器(4),所述闖紅燈抓拍控制裝置(3)包括:車輛感應檢測線圈(31)、攝像機(32)、輔助光源(33)、輔助支架(34)和抓拍控制器(35),車輛感應檢測線圈(31)分別安裝于道口(53)兩側的單向通行道停車線(54)地面下,車輛感應檢測線圈(31)輸出接抓拍控制器(35);單向通行道道口停車線(54)前方裝有交通燈(21),單向通行道道口停車線(54)后方裝有輔助支架(34),輔助支架(34)上裝有攝像機(32)和輔助光源(33),攝像機(32)、輔助光源(33)控制線接抓拍控制器(35),攝像機(32)輸出線接抓拍控制器(35);抓拍控制器(35)連接鐵路道口列車運行檢測控制器(13)和信號燈控制器(22),鐵路道口列車運行檢測控制器(13)和信號燈控制器(22)輸出接聲光報警器(4)。
2.根據權利要求1所述的鐵路道口機動車闖紅燈自動監測記錄系統,其特征是:所述抓拍控制器(35)與主控制室內的控制器(55)相連接。
3.根據權利要求1所述的鐵路道口機動車闖紅燈自動監測記錄系統,其特征是:所述信號燈(21)有紅、黃、綠三種燈色。
4.根據權利要求1所述的鐵路道口機動車闖紅燈自動監測記錄系統,其特征是:所述聲光報警器(4)包括紅燈信號蜂鳴器(41)和高音喇叭(42),紅燈信號蜂鳴器(41)安裝在主副道口房內,高音喇叭(42)安裝在道口兩側單向通行道公路(52)上方。
5.根據權利要求1所述的鐵路道口機動車闖紅燈自動監測記錄系統,其特征是:所述道口(53)兩側各100米處的公路(52)上分別設置提示道口電子警察監控的警示牌。
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