[實用新型]鐵路貨車及其卸貨組件有效
| 申請號： | 201220553039.2 | 申請日： | 2012-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN203255196U | 公開（公告）日： | 2013-10-30 |
| 發明（設計）人： | 喬恩·巴拉姆;西蒙·布戈伊內;約翰·克林肯貝格 | 申請（專利權）人： | 布萊肯資源私人有限公司 |
| 主分類號： | B61D7/22 | 分類號： | B61D7/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 田軍鋒;魏金霞 |
| 地址： | 澳大利亞新*** | 國省代碼： | 澳大利亞;AU |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路 貨車 及其 卸貨 組件 | ||
1.一種鐵路貨車的卸貨組件，包括：?
基座，所述基座包含至少一個開口，所述至少一個開口構造為允許散裝物料從所述鐵路貨車的集裝箱中的重力式卸貨；?
封閉構件，所述封閉構件與所述開口聯合并且能夠在打開位置與關閉位置之間移動；以及?
密封件，其中，所述密封件操作成在所述基座與所述封閉構件之間進行密封，所述密封構件被可移除地安裝并且能夠從所述鐵路貨車的下側接近。?
2.根據權利要求1中所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述卸貨組件形成所述集裝箱的底板的至少部分，其中所述卸貨組件的上表面形成所述集裝箱的內表面并且所述卸貨組件的下表面形成所述貨車的下側的至少部分。?
3.根據權利要求2中所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述密封件安裝在所述基座的下表面上。?
4.根據權利要求2或3中所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述基座包含設置為與所述至少一個開口相鄰的至少一個引導部，所述至少一個引導部具有傾斜的上表面，所述傾斜上表面構造為促進散裝物料向所述至少一個開口的重力式卸貨。?
5.根據權利要求4中所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述密封件安裝至所述引導部的下表面。?
6.根據權利要求4中所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述引導部由板材制成。?
7.根據權利要求1-3中任一項所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述封閉構件能夠在所述打開位置與所述關閉位置之間相對于所述基座滑動。?
8.根據權利要求1-3中任一項所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所?述封閉構件包括板構件，所述板構件適于在處于關閉位置時至少部分地覆蓋所述開口。?
9.根據權利要求1-3中任一項所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述密封件構造為在允許所述封閉構件能夠相對于所述基座移動時限制散裝物料在所述封閉構件與所述基座之間的損失。?
10.根據權利要求1-3中任一項所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述密封件包括刷式密封件。?
11.根據權利要求1-3中任一項所述的鐵路貨車的卸貨組件，還包括將所述密封件可移除地安裝至所述基座的聯接件，所述聯接件構造為允許所述密封件的移除和更換。?
12.根據權利要求1-3中任一項所述的鐵路貨車的卸貨組件，其中，所述密封件位于所述開口的邊緣。?
13.一種鐵路貨車，包括：?
集裝箱；以及?
前述權利要求中任一項所述的卸貨組件，所述卸貨組件形成所述集裝箱的底板的至少部分，其中所述卸貨組件的上表面形成所述集裝箱的內表面并且所述卸貨組件的下表面形成所述貨車的下側的至少部分。?
14.根據權利要求13中所述的鐵路貨車，其中，所述基座包含開口與聯合的封閉構件形成的排列，以及操作為在所述基座和所述封閉構件之間進行密封的多個所述密封件。?
15.根據權利要求14中所述的鐵路貨車，其中，所述基座包含設置在相鄰的開口之間的多個引導部，所述引導部具有傾斜的上表面，所述傾斜上表面構造為促進散裝物料向所述開口的重力式卸貨。?
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