[實用新型]一種汽車發電機

有效

• 申請號: 201220550543.7
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN202840725U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 龐慶順;陳國光
• 申請（專利權）人: 浙江正田電機制造有限公司
• 主分類號: H02K1/24
• 分類號: H02K1/24;H02K3/46
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

1.一種汽車發電機，包括殼體，殼體內設置有轉子總成、定子總成以及調節器電刷總成，所述轉子總成包括轉軸，轉軸上設置有兩個互相扣合的爪極，兩個爪極互相扣合構成的空間內設置有線圈架以及纏繞在線圈架上的線圈，所述爪極包括呈圓盤狀設置的爪極本體，爪極本體外周設置有向爪極本體同一側凸出的若干數量的棘爪，所述線圈架包括圓管狀設置的線圈架本體以及設置在線圈架本體軸向兩端的線圈定位板，所述轉軸設置有延伸至殼體外的延伸端，延伸端上設置有風扇與皮帶輪，其特征在于：所述爪極本體外周對應各相鄰棘爪之間位置均分別設置有爪極本體凹槽，所述爪極本體凹槽設置在爪極本體對應棘爪一側，所述線圈定位板對應線圈架本體的外壁位置設置有若干數量的線圈定位板通孔，并且所述線圈定位板通孔設置在線圈架對應爪極本體凹槽位置。

2.根據權利要求1所述的汽車發電機，其特征在于：所述爪極本體對應棘爪一側的中部設置有呈圓柱狀設置的凸臺，所述凸臺的外側壁對應各爪極本體凹槽位置分別設置有凸臺凹槽，所述凸臺凹槽與爪極本體凹槽呈連接設置，所述線圈架本體的外壁設置有與所述線圈定位板通孔連接的圈架本體凹槽。