[實用新型]用于機動車的線束支架有效
| 申請號: | 201220546826.4 | 申請日: | 2012-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN202930843U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 王琴;田達笠;朱志祥 | 申請(專利權)人: | 安徽譽豐汽車技術有限責任公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 支架 | ||
1.一種用于機動車的線束支架,所述的線束支架包括支架本體(1),其特征在于:所述的支架本體(1)上設置用于將支架本體(1)安裝到發動機上的多個安裝板件(2),支架本體(1)上同時設置多個按間隙布置的線束連接線插孔(3),線束連接線插孔(3)內插裝線束插塊(8),所述的線束插塊(8)設置為能夠與線束(7)上的線束插件(4)配合卡裝的結構。
2.根據權利要求1所述的用于機動車的線束支架,其特征在于:所述的支架本體(1)為中空的方形結構,支架本體(1)內壁為前安裝面(5)和后安裝面(9),前安裝面(5)和后安裝面(9)上設置數量相等的線束連接線插孔(3),線束連接線插孔(3)之間均設置為按間隙布置的結構,每個線束插件(4)分別通過兩端的卡裝部(10)卡裝在前安裝面(5)上的一個線束連接線插孔(3)和后安裝面(9)上的一個線束連接線插孔(3)內。
3.根據權利要求2所述的用于機動車的線束支架,其特征在于:所述的每個線束插塊(8)均設置為長條狀結構,線束插塊(8)兩端的兩個卡裝部(10)均設置為與線束插塊(8)本體表面垂直布置的結構,兩個卡裝部(10)均設置為長方體狀結構,每個線束連接線插孔(3)均由兩塊板狀的組件(13)組成截面呈U的結構,每個組件(13)的內壁上各設置一個突起塊(11)。
4.根據權利要求3所述的用于機動車的線束支架,其特征在于:所述的每個線束插塊(8)各設置多個用于插裝線束插件(4)的插件孔(12),所述的線束插塊(8)上的卡裝部(10)插裝到線束連接線插孔(3)內時,所述的卡裝部(10)設置為由每個組件上的突起塊(11)夾緊的結構。
5.根據權利要求4所述的用于機動車的線束支架,其特征在于:所述的安裝板件(2)設置兩個,兩個安裝板件(2)分別與支架本體(1)左端面和支架本體(1)右端面連接,所述的每個安裝板件(2)均設置為突出于支架本體(1)的結構,每個安裝板件(2)上各設置一個安裝孔(6),穿過安裝孔(6)的螺栓將支架本體(1)與發動機上的定位孔連接。
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