[實(shí)用新型]組立H型鋼之腹板對(duì)中壓緊輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220546701.1
• 申請(qǐng)日: 2012-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202910479U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周鵬;黃勝;張軍;龔林波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北弘毅鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/00
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

1.組立H型鋼之腹板對(duì)中壓緊輸送裝置，其特征在于，由鏈傳動(dòng)輸送支撐機(jī)構(gòu)和軸承排壓緊機(jī)構(gòu)組成，鏈傳動(dòng)輸送支撐機(jī)構(gòu)由鏈傳動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)和支撐頂升機(jī)構(gòu)組成，鏈傳動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)連接在支撐頂升機(jī)構(gòu)的支頂架上；軸承排壓緊機(jī)構(gòu)，由支撐架，軸承排、中心液壓油缸組成；所述支撐架由主支架，頂部支撐滑軌，中部導(dǎo)柱架及其導(dǎo)向柱組成，中心液壓油缸通過(guò)連接滑塊配合安裝在頂部支撐滑軌中，中心液壓油缸伸縮臂端與軸承排的中心位連接，軸承排對(duì)稱(chēng)兩側(cè)通過(guò)導(dǎo)向柱與導(dǎo)柱架連接；兩套鏈傳動(dòng)輸送支撐機(jī)構(gòu)順H型鋼輸送方向，對(duì)稱(chēng)H型鋼輸送中心線(xiàn)平行設(shè)置，支撐在H型鋼下表面；軸承排壓緊機(jī)構(gòu)位于H型鋼輸送中心線(xiàn)，設(shè)置于該H型鋼上表面；H型鋼在其下表面兩套鏈傳動(dòng)輸送支撐機(jī)構(gòu)的均衡驅(qū)動(dòng)，及其上表面夾緊軸承排被動(dòng)傳輸?shù)墓餐饔孟拢瑢?shí)現(xiàn)平穩(wěn)輸送。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組立H型鋼之腹板對(duì)中壓緊輸送裝置，其特征在于支撐頂升機(jī)構(gòu)由支頂架，升降油缸，導(dǎo)向柱組成，支頂架連接在升降油缸和導(dǎo)向柱頂端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組立H型鋼之腹板對(duì)中壓緊輸送裝置，其特征在于支撐頂升機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向柱設(shè)置有導(dǎo)向柱套。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組立H型鋼之腹板對(duì)中壓緊輸送裝置，其特征在于鏈傳動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)、減速器、鏈輪，鏈板和鏈條支撐板組成，伺服電機(jī)經(jīng)減速器與鏈輪連接，鏈輪與設(shè)置在鏈條支撐板上的鏈條連接，在鏈條外嵌裝有鏈板。?