[實用新型]一種移動式太陽能電動車充電系統(tǒng)及判斷電池極性的電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220546251.6 | 申請日： | 2012-10-24 |
| 公開（公告）號： | CN202997596U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳繼永;賁禮進(jìn);浦振托 | 申請（專利權(quán)）人： | 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 226007 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 移動式 太陽能 電動車 充電 系統(tǒng) 判斷 電池 極性 電路 | ||
1.一種移動式太陽能電動車充電系統(tǒng)，其特征在于：包括透明頂棚（1）、光伏陣列（2）、總控制器（3）、儲能裝置（4）、不銹鋼框架（5）、6個電動車充電控制器（7）和6個電動車車位（8），所述透明頂棚（1）安裝在不銹鋼框架（5）的頂部，光伏陣列（2）安裝在不銹鋼框架（5）的前側(cè)面，與水平線呈30°夾角，所述總控制器（3）與所述儲能裝置（4）安裝在不銹鋼框架（5）的中間位置，并用箱體密封，所述6個電動車充電控制器（7）安裝在光伏陣列（2）的背面。
2.如權(quán)利要求1所述的移動式太陽能電動車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述的不銹鋼框架（5）的下方設(shè)有滾輪（6）。
3.如權(quán)利要求1或2所述的移動式太陽能電動車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述的光伏陣列（2）由6塊額定電壓等于或高于36伏的光伏組件組成，所述的6塊光伏組件兩兩串聯(lián)然后并聯(lián)。
4.如權(quán)利要求3所述的移動式太陽能電動車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述的光伏陣列（2）經(jīng)過總控制器（3）中的DC/DC電路，將電壓分配給電動車充電控制器（7）。
5.一種用于權(quán)利要求1-4中任一項所述的移動式太陽能電動車充電系統(tǒng)中電動車電池極性判斷的電路，其特征在于：所述的電路包括第一充電端子A,第二充電端子B，第三充電端子C和一個MCU輸入口，所述的第一充電端子A一端依次通過連接第一電阻R4，第一三極管Q1的集電極、第二電阻R5和MCU輸出口連接，另一端通過第一二極管D1正極、第三電阻R1和MUC輸入端連接；第二充電端子B一端依次通過連接第四電阻R6，第二三極管Q2的集電極，第五電阻R7和MCU輸出口連接，另一端通過第二二極管D2正極、第六電阻R2和MCU輸入口連接;第三充電端子C一端依次通過連接第七電阻R8、第三三極管Q3的集電極、第八電阻R9和MCU輸出口連接，另一端通過第三二極管D3正極、第九電阻R3和MCU輸入口連接。
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