[實用新型]車軸升降裝置以及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220545282.X | 申請日： | 2012-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN202952790U | 公開（公告）日： | 2013-05-29 |
| 發(fā)明（設計）人： | 雷奧尼達斯·巴塔斯尼 | 申請（專利權(quán)）人： | 約斯特（上海）汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B60G17/052 | 分類號： | B60G17/052 |
| 代理公司： | 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003 | 代理人： | 張龍哺;馮志云 |
| 地址： | 201319 上海市浦*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車軸 升降 裝置 以及 汽車 | ||
1.一種車軸升降裝置，用于升降車軸(7)，其特征在于：包括固定裝置、升降裝置以及至少兩懸掛部件；
所述固定裝置與底盤緊固連接，所述懸掛部件的下端懸掛所述車軸(7)的，帶動車軸(7)隨所述升降裝置的升降而垂直升降。
2.如權(quán)利要求1所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述升降裝置包括一個氣囊(2)以及對該氣囊(2)充放氣的氣泵；
所述氣囊(2)設置在所述固定裝置上，且氣囊(2)的上部頂起至少一根上橫梁(4)的中央，所述上橫梁(4)的兩側(cè)分別連接所述懸掛部件。
3.如權(quán)利要求2所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述氣囊(2)的上部與所述上橫梁(4)之間設有一上圓盤(31)；所述氣囊(2)的下部與所述固定裝置之間設有一下圓盤(32)。
4.如權(quán)利要求3所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述氣囊(2)為可折疊氣囊，且所述氣囊的上下部的邊沿以及中央分別設有一環(huán)繞氣囊的環(huán)形孔(21)。
5.如權(quán)利要求3所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述上圓盤(31)和下圓盤(32)上分別設有一朝向氣囊(2)的環(huán)形限位突起(34)，所述氣囊(2)為一環(huán)形皮圈，所述環(huán)形皮圈的上下部的環(huán)形邊沿(22)分別卡合在所述上圓盤(31)和下圓盤(32)的所述環(huán)形限位突起(34)與圓盤邊沿(35)之間的夾角部(36)上。
6.如權(quán)利要求5所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述環(huán)形邊沿(22)的兩個側(cè)面分別與所述環(huán)形限位突起(34)以及圓盤邊沿(35)面接觸。
7.如權(quán)利要求5所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述上圓盤(31)的環(huán)形限位突起(34)設有一進出氣口(33)，所述進出氣口(33)連通所述氣泵。
8.如權(quán)利要求2至7中任意一項所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述上橫梁(4)的數(shù)量為兩根，且每根上橫梁(4)兩端分別設有?一螺孔，所述懸掛部件為U型螺栓，每根U型螺栓的下部懸掛所述車軸(7)，上部設有兩段螺牙，每根U型螺栓的螺牙分別穿過兩根所述上橫梁(4)同一側(cè)的兩個所述螺孔，且與調(diào)節(jié)螺母(6)螺合。
9.如權(quán)利要求2至7中任意一項所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述固定裝置包括一下橫梁(1)和兩個安裝部件(10)，所述下橫梁(1)支撐所述氣囊(2)，所述安裝部件(10)的下部分別套接所述下橫梁(1)的兩端，且通過螺栓螺合；所述安裝部件(10)的上部與所述底盤的工字梁掛接，且通過螺栓螺合固定。
10.如權(quán)利要求9所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述下橫梁(1)與所述車軸(7)平行，所述氣囊(2)的升降方向與所述車軸(7)垂直。
11.如權(quán)利要求2至7中任意一項所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述懸掛部件的數(shù)量為四根，所述懸掛部件的下部分別懸掛同一根所述車軸(7)，每根所述懸掛部件的上部分別與所述上橫梁(4)連接。
12.如權(quán)利要求2至7中任意一項所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述上橫梁(4)的數(shù)量為一根，所述上橫梁(4)兩端分別設有一螺孔，所述懸掛部件的下部的形狀為J型、框型、正方形、類圓形或是圓形中的一種，分別配合圓形或是方形的車軸(7)，每根懸掛部件的下部懸掛所述車軸(7)，每根懸掛部件的上部設有至少一根螺牙，所述螺牙穿過所述螺孔且與調(diào)節(jié)螺母(6)螺合。
13.如權(quán)利要求5至7中任意一項所述的車軸升降裝置，其特征在于：環(huán)繞所述夾角部(36)設有一環(huán)形卡槽，所述環(huán)形邊沿(22)卡接在所述環(huán)形卡槽內(nèi)。
14.如權(quán)利要求1所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述升降裝置是若干個沿所述固定裝置排列的氣囊。
15.如權(quán)利要求1所述的車軸升降裝置，其特征在于：所述升降裝置是至少一個液壓或氣壓千斤頂，所述千斤頂沿所述固定裝置排列。
16.一種帶車軸升降裝置的汽車，其特征在于：其上至少一根車軸上安裝了如權(quán)利要求1至15中任意一項所述的車軸升降裝置。?
17.如權(quán)利要求16所述的帶車軸升降裝置的汽車，其特征在于：安裝所述車軸升降裝置的車軸是輔助軸。?
18.如權(quán)利要求16所述的帶車軸升降裝置的汽車，其特征在于：汽車載重行駛時，所述懸掛部件與車軸之間留有空隙。?
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