[實用新型]汽車發動機與自動變速器的連接結構

有效

• 申請號: 201220545011.4
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN202847435U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 重慶賽特爾機械有限公司
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 郭云

1.一種汽車發動機與自動變速器的連接結構，包括發動機(1)和自動變速器(2)，其特征在于：在所述發動機(1)與自動變速器(2)之間依次設置飛輪(3)、減震盤(4)和壓盤(5)，該飛輪(3)、減震盤(4)和壓盤(5)的回轉中心在同一條直線上，且這三者重疊在一起，并通過第一螺栓(6)固定；

所述飛輪(3)靠近發動機(1)，該飛輪(3)的回轉中心與所述發動機(1)的輸出曲軸(1a)軸心線在同一條直線上，且兩者通過第二螺栓(7)固定連接；所述自動變速器(2)的輸入軸(2a)穿過壓盤(5)中心處的過孔(5a)后，插入所述減震盤(4)中心處的花鍵孔(4a)內，且自動變速器(2)輸入軸的插入端與該花鍵孔(4a)緊配合。

2.根據權利要求1所述汽車發動機與自動變速器的連接結構，其特征在于：在所述減震盤(4)上穿設有兩根相互平行的定位銷(8)，這兩根定位銷(8)的一端插入所述飛輪(3)上的定位盲孔中，且兩根定位銷(8)的另一端插入所述壓盤(5)上的定位盲孔中。