[實用新型]一種車站疊層雨棚有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220541992.5 | 申請日: | 2012-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN202882187U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞越宸;傅建新;應(yīng)天杭 | 申請(專利權(quán))人: | 俞越宸 |
| 主分類號: | E04B7/16 | 分類號: | E04B7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310013 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車站 雨棚 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到一種車站原車站頂棚,尤其涉及到一種能滿足乘客雨天或烈日下上下車遮雨擋光需求的車站疊層雨棚。
背景技術(shù)
公交車站的原車站頂棚,能防止乘客候車時日曬雨淋,但為了城市景觀和道路安全要求,原車站頂棚不能伸出過多,因此造成原車站頂棚與進站車輛之間存有無遮擋區(qū)域,在下雨天或烈日下無法滿足乘客上下車時遮雨擋光的需求,給乘客的上下車帶來不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要解決普通原車站頂棚無法滿足乘客上下車時遮雨擋光要求的技術(shù)問題,提供了一種能滿足乘客雨天或烈日下上下車遮雨擋光需求的車站疊層雨棚。
為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實用新型主要是采用下述技術(shù)方案:
本實用新型的一種車站疊層雨棚,設(shè)在原車站頂棚上,所述原車站頂棚呈平面狀,所述雨棚包括可翻轉(zhuǎn)或伸縮的活動板和控制器,所述活動板與所述原車站頂棚大小相吻合并疊放在所述原車站頂棚的上表面,活動板可按需要翻轉(zhuǎn)或伸出原車站頂棚位置,遮擋在車輛與站臺之間的區(qū)域上方,使乘客在上下車過程中避免日曬雨淋,提高了乘客上下車時的舒適性,并大幅度縮短乘客上下車時間。
作為優(yōu)選,所述控制器包括雨量傳感器、信號接收裝置和執(zhí)行機構(gòu),所述執(zhí)行機構(gòu)與所述活動板連接,控制器可自動檢測天氣的雨量變化,并實時接收車輛的進出站信號,通過執(zhí)行機構(gòu)來控制活動板的翻轉(zhuǎn)或伸縮,滿足車站頂棚的大小變化。
作為優(yōu)選,所述活動板靠近車輛??總?cè)的邊沿設(shè)有與活動板固接的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)有與原車站頂棚頂面固接的軸承座,轉(zhuǎn)軸兩端套接在軸承座內(nèi),所述執(zhí)行機構(gòu)包括電機,轉(zhuǎn)軸的一端穿過相應(yīng)的軸承座并與所述電機的輸出軸連接,電機帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)使活動板從原車站頂棚位置翻轉(zhuǎn)至乘客上下車區(qū)域并遮擋在乘客上下車區(qū)域的上方,同理,當(dāng)完成上下車及車輛離開車站后活動板又可以翻轉(zhuǎn)回復(fù)至初始位重新等待下一車輛的進站。
作為優(yōu)選,所述控制器還包括活動板旋轉(zhuǎn)角度限位開關(guān),當(dāng)活動板在電機帶動下從原車站頂棚位置翻轉(zhuǎn)到達指定的乘客上下車區(qū)域時,旋轉(zhuǎn)角度限位開關(guān)動作,電機停止工作,進而停止活動板的旋轉(zhuǎn)并保持靜止。
作為優(yōu)選,所述原車站頂棚頂面設(shè)有若干平行的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌方向與車輛行駛方向垂直,所述活動板卡裝在導(dǎo)軌上并可沿導(dǎo)軌移動,所述執(zhí)行機構(gòu)包括設(shè)在原車站頂棚與活動板之間的推拉氣缸,所述推拉氣缸的方向與所述導(dǎo)軌的方向一致,推拉氣缸的活塞桿與活動板連接,活動板可在推拉氣缸作用下沿導(dǎo)軌平移滑出,遮擋在車輛與站臺之間,避免了下雨天乘客上下車時淋雨的不便,同理,當(dāng)完成上下車及車輛離開車站后活動板又可以沿導(dǎo)軌回復(fù)至初始位重新等待下一車輛的進站。
作為優(yōu)選,所述控制器還包括活動板滑動行程限位開關(guān),當(dāng)活動板在推拉氣缸作用下沿導(dǎo)軌滑出原車站頂棚到達指定的乘客上下車區(qū)域時,滑動行程限位開關(guān)動作,推拉氣缸停止工作,進而停止活動板的滑動并保持靜止。
作為優(yōu)選,所述控制器還包括手動控制開關(guān)或遙控開關(guān),當(dāng)需要臨時打開和關(guān)閉活動板時可直接通過手動控制開關(guān)或遙控開關(guān)來控制電機或推拉氣缸的動作。
本實用新型的有益效果是:在原車站原車站頂棚上增設(shè)活動板和控制器,可按需要將活動板翻轉(zhuǎn)或伸出原車站頂棚位置,遮擋在車輛與站臺之間,使乘客在上下車過程中避免日曬雨淋,雨棚的改造過程簡單、結(jié)構(gòu)牢固、成本低廉,具有較高的實用價值,同時,控制器通過相應(yīng)限位開關(guān)、接近開關(guān)或RFID或車輛GPS定位系統(tǒng)等多種方式來實現(xiàn)活動板翻轉(zhuǎn)或伸縮,控制方式靈活多樣,可滿足不同場合的使用需要。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的活動板展開示意圖。
圖3是本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的活動板展開示意圖。
圖中1.原車站頂棚,2.活動板,3.控制器,4.轉(zhuǎn)軸,5.軸承座,6.電機,7.導(dǎo)軌,8.推拉氣缸。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
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