[實用新型]一種橋檢車伸縮平臺保護裝置

有效

• 申請號: 201220540100.X
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN202849935U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 王送來;何福泉;王文栓;周旭華
• 申請（專利權）人: 湖南恒潤高科股份有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所 43108
• 代理人: 顏昌偉

1.一種橋檢車伸縮平臺保護裝置，其特征在于：包括角度傳感裝置和液壓系統控制裝置，所述角度傳感裝置包括固裝在橋檢車的二回轉上的固定環、固裝在橋檢車的固定平臺上的角度檢測環及第三接觸傳感器，固定環上固裝有180°擋塊、0°擋塊、第一接觸傳感器和第二接觸傳感器，角度檢測環位于固定環的外側，與固定環同軸，所述第三接觸傳感器安裝在固定平臺上；所述液壓系統控制裝置包括液壓油箱、油泵、溢流閥、第一手動換向閥、第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、第二手動換向閥、第三電磁換向閥、平臺行走馬達和二回轉回轉馬達，油箱通過管路與油泵連接，第一手動換向閥、第二手動換向閥和溢流閥并聯在油泵的輸出管路上；第一手動換向閥、第一電磁換向閥、二回轉回轉馬達和第二電磁換向閥依次連接形成一閉合回路；第二手動換向閥、第三電磁換向閥及平臺行走馬達依次連接形成一閉合回路。

2.如權利要求1所述的橋檢車伸縮平臺保護裝置，其特征在于：所述的角度檢測環的包角為90°，180°擋塊和0°擋塊的夾角為90°，第一接觸傳感器和第二接觸傳感器軸線之間的夾角為90°。

3.如權利要求1所述的橋檢車伸縮平臺保護裝置，其特征在于：還包括第一單向閥和第二單向閥，第一單向閥與第一電磁換向閥形成一閉合回路，第二單向閥與第二電磁換向閥形成一閉合回路，二回轉回轉馬達兩端分別連通在第一單向閥輸出端與第一電磁換向閥連通的管路和第二單向閥輸出端與第二電磁換向閥連通的管路上。

4.如權利要求1所述的橋檢車伸縮平臺保護裝置，其特征在于：所述的第一手動換向閥裝有第一手動換向手柄，所述的第二手動換向閥裝有第二手動換向手柄。