[實用新型]一種車輛用拉環裝置有效
| 申請號: | 201220538916.9 | 申請日: | 2012-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN202896352U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 董良;楊柳;陳加超;劉明華;蔣大偉;張巖;應卓凡;陳鑫;吳桂寶;程澤木 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 馬佑平 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 拉環 裝置 | ||
1.一種車輛用拉環裝置,包括固定在車內固定骨架上的連接結構,所述連接結構的下端為拉環,其特征在于:所述連接結構由多條第一鋼絲編織帶以及其外部的包覆層組成。
2.根據權利要求1所述的拉環裝置,其特征在于所述連接結構通過一固定環固定在車內固定骨架上。
3.根據權利要求2所述的拉環裝置,其特征在于:所述固定環、連接結構、拉環為一體式結構,均由鋼絲編織帶及包覆層組成;所述第一鋼絲編織帶為兩條,所述固定環、拉環沿其各自形狀分別設有一條第二、第三鋼絲編織帶,所述第二鋼絲編織帶的兩端和兩條第一鋼絲編織帶的上端相連,第三鋼絲編織帶的兩端和兩條第一鋼絲編織帶的下端相連。
4.根據權利要求3所述的拉環裝置,其特征在于:所述拉環為等腰三角形結構,所述固定環為圓形結構。
5.根據權利要求4所述的拉環裝置,其特征在于:所述拉環的底邊長度為120mm,腰長80mm。
6.根據權利要求5所述的拉環裝置,其特征在于:所述連接結構內兩條第一鋼絲編織帶的間距為5mm,鋼絲編織帶規格為5mm×2mm。
7.根據權利要求6所述的拉環裝置,其特征在于:所述鋼絲編織帶由直徑為0.5mm的鋼絲編織而成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車股份有限公司,未經安徽江淮汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220538916.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





