[實用新型]推盤式貨盤倉

有效

• 申請號: 201220538351.4
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN202880265U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 劉亮
• 申請（專利權）人: 廊坊海斯建材機械有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G47/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種推盤式貨盤倉，其特征在于：包括貨盤倉體、支撐板、停止板、同步裝置、推出機構和氣缸；貨盤倉體是貨盤倉儲存貨盤主要部件，由方管和鋼板焊接而成的三面封閉的帶腿C形架構，開口一面安裝有導向板，叉車叉上成組貨盤由此放入貨盤倉腔內；支撐板是支撐貨盤的主要部件，支撐板通過銷軸連接到貨盤倉體上，貨盤倉體C形口兩側面分別兩件此支撐板，形成四面接觸的穩定支撐面，C形口側面每面的兩件支撐板遠端孔再由張緊套串接到同一根軸上，軸與貨盤倉體之間通過氣缸連接；

停止板通過螺栓連接安裝到支撐板上，隨支撐板一起動作；

同步裝置是在C形口背面設置了齒數、模數完全一致的一對齒輪通過連桿連接到串接支撐板的軸上；

推出機構是實現貨盤落下后推出功能的機構，由推出小車、推爪、軌道、直連桿、L形連桿和氣缸組成，推出小車由槽鋼等焊接而成，兩側安裝有四個行走輪，在軌道中可以自由滑動；推爪通過銷軸連接到推出小車上；軌道焊接到貨盤倉體下部；

直連桿由方管和軸套焊接而成，通過銷軸連接L形連桿與推出小車；L形連桿是兩件L形鋼板由方管通過焊接的方式連接在一起，L形鋼板兩端分別配焊有軸套，軸套兩兩同軸，L形連桿一段接近軸孔的位置設有氣缸座，有氣缸座一端的軸孔通過銷軸連接在貨盤倉體上，氣缸座通過氣缸和銷軸也與貨盤體連接，無氣缸座的一端通過銷軸與直連桿連接；第一氣缸為推出機構提供動力；第二氣缸為落下貨盤和收回上面貨盤提供動力。