[實用新型]一種斜楔裝置

有效

• 申請號: 201220536255.6
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN202877380U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 晁會永;李樹新;張明揚;崔小清
• 申請（專利權）人: 山東濰坊福田模具有限責任公司;北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本實用新型涉及沖壓模具技術領域，具體涉及一種斜楔裝置。

背景技術

斜楔機構是通過斜楔和滑塊的配合使用，變垂直運動為水平運動或傾斜運動的機械機構。傳統的反向側翻邊斜楔機構結構及加工工藝性都比較復雜。如圖1所示，是現有技術中一種常用的反向側翻邊斜楔機構的結構示意圖，它采用驅動塊驅動，彈簧回程，工作過程如下：

工件放到模具上之后，機床開始動作，驅動塊11在上模座的帶動下向下運動，與滑動塊12接觸后，驅動滑動塊12運動，滑動塊12與下模座導滑并且帶動側翻邊拼塊13完成側翻邊。在此過程當中，導板14、反側導板18與下模座導滑起到反側的作用，斜楔側擋板19與下模座導滑保證翻邊的準確性，側翻邊完成之后，驅動塊11隨上模座在機床的帶動下向上運動，滑動塊12在彈簧15的驅動下回程，工作部件按照順序原路返回。

從以上工作過程及組成部分可以看出，傳統的反向側翻邊斜楔機構結構比較復雜，工作過程也比較繁瑣，中間能量傳遞過程中損失很多，由此造成累計誤差比較大。另外加工及加工工藝性也很復雜，在加工、制造、調試及生產過程中都存在很多不足。

發明內容

本實用新型提供一種斜楔裝置，以簡單、方便地實現對工件的反向側翻邊加工，并提高加工精度。

為此，本實用新型提供如下技術方案：

一種斜楔裝置，包括：上模座，下模座，以及固定于所述下模座上的凸模，還包括：

凹模凸輪，用于繞固定軸旋轉，實現工件側翻邊成型；

凸輪底座，用于支撐所述凹模凸輪，所述凸輪底座具有與所述凹模凸輪的形狀相適配的滑動面，并在所述凹模凸輪繞固定軸旋轉過程中與所述凹模凸輪相配合；

蓋板，固定在所述凸輪底座上，用于防止所述凹模凸輪旋轉時與所述凸輪底座脫離；

導板，固定在所述凹模凸輪上，用于控制所述凹模凸輪轉動的角度；

驅動塊，固定于所述上模座，用于驅動所述導板運動，以使所述凹模凸輪轉動到位。

優選地，所述凸輪底座上設置有油槽，以潤滑所述滑動面，使其與所述凹模凸輪保持滑配。

優選地，所述凹模凸輪包括：凹模和凸輪，所述凹模和凸輪為一體結構。

優選地，所述凸輪為盤形凸輪。

優選地，所述凸輪上設置有缺口，所述導板固定在所述缺口一端的斷面上。

優選地，所述驅動塊為T型結構。

優選地，所述驅動塊包括：固定塊和壓塊，所述壓塊表面與所述固定塊表面傾斜相交。

優選地，所述斜楔裝置還包括：氣缸和連接組件，所述連接組件連接所述氣缸的活塞桿和所述凹模凸輪，所述氣缸用于驅動所述凹模凸輪旋轉以使所述導板向上運動。

優選地，在所述驅動塊驅動所述導板向下運行時，所述氣缸通過與所述凹模凸輪的隨動運動使所述活塞桿伸長。

與現有的斜楔機構相比，本實用新型的斜楔裝置具有以下優點：本實用新型的斜楔裝置結構簡單，節省空間，便于加工及維修；而且，通過凹模凸輪的轉動代替傳統的斜楔機構中的滑動過程，大大減小了摩擦，提高了加工精度。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是現有技術中一種常用的反向側翻邊斜楔機構的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例斜楔裝置的結構示意圖。

附圖標記：

11驅動塊???12滑動塊??13拼塊??14導板??15彈簧??17強制復位塊

18反側導板?19擋板；

21蓋板??22凹模凸輪??23凸輪底座??24連接組件??25氣缸

26導板??27驅動塊??28凸模。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明實施例的方案，下面結合附圖和實施方式對本發明實施例作進一步的詳細說明。

針對的傳統反向側翻邊斜楔機構結構復雜、工作過程繁瑣，累計誤差、比較大等不足，本實用新型提供一種斜楔裝置，以簡單、方便地實現對工序件的反向側翻邊加工，并提高加工精度。

如圖2所示，是本實用新型斜楔裝置的結構示意圖。

該斜楔裝置包括：上模座和下模座（未圖示），以及固定于所述下模座上的凸模28，還包括：蓋板21、凹模凸輪22、凸輪底座23、導板26和驅動塊27。其中：