[實用新型]變速箱缸體壓鑄模抽芯滑塊導(dǎo)向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220536070.5 | 申請日: | 2012-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN202846781U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇忠新 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江科佳模架制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/44 | 分類號: | B29C33/44 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速箱 缸體 壓鑄 模抽芯滑塊 導(dǎo)向 裝置 | ||
1.變速箱缸體壓鑄模抽芯滑塊導(dǎo)向裝置,包括動模板(1),動模板上安裝油缸支架(2),油缸支架連接油缸面板(3),其特征在于:所述油缸面板(3)與動模板(1)之間安裝圓導(dǎo)柱(5),圓導(dǎo)柱經(jīng)固定螺釘(6)與油缸面板(3)相固定,在圓導(dǎo)柱(5)外設(shè)置抽芯滑塊(4),抽芯滑塊(4)與圓導(dǎo)柱(5)之間安裝導(dǎo)套(7)和導(dǎo)套壓塊(8),抽芯滑塊(4)經(jīng)導(dǎo)套和導(dǎo)套壓塊與圓導(dǎo)柱(5)滑動配合。
2.如權(quán)利要求1所述的變速箱缸體壓鑄模抽芯滑塊導(dǎo)向裝置,其特征在于:所述油缸面板(3)與動模板(1)之間安裝左、右兩根圓導(dǎo)柱(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的變速箱缸體壓鑄模抽芯滑塊導(dǎo)向裝置,其特征在于:所述抽芯滑塊(4)與圓導(dǎo)柱(5)之間安裝前后兩組導(dǎo)套(7)和導(dǎo)套壓塊(8)。
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