[實(shí)用新型]機(jī)械踏板彈簧耐久試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220535641.3
• 申請(qǐng)日: 2012-10-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202869796U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉斌;楊科;顧偉明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江金剛汽車(chē)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種機(jī)械踏板彈簧耐久試驗(yàn)機(jī)，包括底座和固定架，固定架與底座的上表面固定連接，其特征在于：所述的機(jī)械踏板彈簧耐久試驗(yàn)機(jī)還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、彈簧上托架和彈簧下托架，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述的底座或固定架固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上固定有輪盤(pán)，所述的輪盤(pán)通過(guò)連桿與所述的彈簧下托架連接，所述彈簧上托架與所述固定架的頂部連接，所述彈簧上托架和彈簧下托架通過(guò)被測(cè)機(jī)械踏板彈簧連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械踏板彈簧耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述的固定架呈“7”字形由豎桿和橫桿連接構(gòu)成，所述豎桿的下端與所述底座的上表面固定連接，所述豎桿的上端與所述橫桿的一端固定連接，所述彈簧上托架與所述橫桿通過(guò)螺栓連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械踏板彈簧耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述的固定架上還固定連接有滾輪式計(jì)數(shù)器，所述滾輪式計(jì)數(shù)器的輸入轉(zhuǎn)軸通過(guò)短桿與所述的連桿相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械踏板彈簧耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述的固定架上還固定連接有紅外線(xiàn)計(jì)數(shù)器，所述紅外線(xiàn)計(jì)數(shù)器發(fā)射端位置對(duì)應(yīng)所述彈簧下托架的位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械踏板彈簧耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述的彈簧上托架上設(shè)置有若干個(gè)上連接孔，所述彈簧下托架對(duì)應(yīng)每個(gè)上連接孔均設(shè)置有一個(gè)下連接孔。