[實用新型]爐前上料系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220534527.9 | 申請日: | 2012-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN202928368U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡明;張海森;羅士平;譚至聰 | 申請(專利權(quán))人: | 北京首特冶金設(shè)備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F27D3/12 | 分類號: | F27D3/12;F27D3/04 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
| 地址: | 100081 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 爐前上料 系統(tǒng) | ||
1.一種爐前上料系統(tǒng),該系統(tǒng)至少包括入爐輥道、推鋼機(jī)、與入爐輥道連接的入爐臺架,其特征在于,該系統(tǒng)還包括導(dǎo)軌、在所述導(dǎo)軌上運行用于將鋼坯移動至指定位置的鋼坯移料小車和能夠?qū)撆鲝脑撝付ㄎ恢靡苿又寥霠t輥道上的升降裝置,所述導(dǎo)軌一端靠近該指定位置,該指定位置位于入爐輥道的正上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爐前上料系統(tǒng),其特征在于,所述鋼坯移料小車由車體、用于拖放鋼坯的車架和四個車輪構(gòu)成,所述車體上設(shè)置有用于驅(qū)動所述車輪在導(dǎo)軌行走的驅(qū)動裝置,其中所述車架具有固定在車體上的固定端和在鋼坯移料小車運行至導(dǎo)軌靠近指定位置一端時能位于所述指定位置的懸置端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爐前上料系統(tǒng),其特征在于,靠近所述導(dǎo)軌遠(yuǎn)離指定位置的一端設(shè)有用于在鋼坯移料小車運行至導(dǎo)軌遠(yuǎn)離指定位置的一端時控制驅(qū)動裝置停止的第一接近開關(guān),靠近指定位置的一端設(shè)有用于在鋼坯移料小車運行至導(dǎo)軌靠近指定位置的一端時控制驅(qū)動裝置停止的第二接近開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的爐前上料系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)軌兩端分別設(shè)有用于阻止鋼坯移料小車的阻擋板,所述車體的兩個端面上分別設(shè)有用于緩沖的彈性件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的爐前上料系統(tǒng),其特征在于,所述升降裝置由至少一個升降單元構(gòu)成,其中每個所述升降單元均包括托架和設(shè)在托架下方的升降油缸,升降油缸一端固定在地面上,升降油缸另一端與托架底部固定;托架頂部具有用于撐托鋼坯的支撐面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的爐前上料系統(tǒng),其特征在于,所述升降單元的托架頂部呈叉狀且具有兩個以上分離的所述支撐面。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的爐前上料系統(tǒng),其特征在于,所述升降油缸附近分別設(shè)有用于在升降油缸上行至上限位置時控制鋼坯移料小車驅(qū)動裝置啟動的第三接近開關(guān)和用于在升降油缸下行至下限位置時控制推鋼機(jī)啟動的第四接近開關(guān)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京首特冶金設(shè)備技術(shù)有限公司,未經(jīng)北京首特冶金設(shè)備技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220534527.9/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





