[實用新型]一種汽車CAN網絡控制系統

有效

• 申請號: 201220533828.X
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN202929442U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 王吉良;任小明;張利紅
• 申請（專利權）人: 上海邁拓汽車技術有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車CAN網絡控制系統，其特征在于：包括系統網關、高速CAN通道、低速CAN通道、動力控制體系、附加動力控制體系、底盤與輔助駕駛體系、安全體系、信息娛樂體系、車身控制體系，所述動力控制體系、附加動力控制體系、底盤與輔助駕駛體系、安全體系分別通過所述高速CAN通道與所述系統網關連接，所述信息娛樂體系、車身控制體系分別通過所述低速CAN通道與所述系統網關連接。

2.根據權利要求1所述的汽車CAN網絡控制系統，其特征在于：所述動力控制體系包括電機驅動控制單元、檔位控制單元、DC/DC控制單元、BMS電池管理單元，所述電機驅動控制單元、檔位控制單元、DC/DC控制單元、BMS電池管理單元并聯連接，所述電機驅動控制單元、檔位控制單元、DC/DC控制單元、BMS電池管理單元通過所述高速CAN通道與所述系統網關連接。

3.根據權利要求1所述的汽車CAN網絡控制系統，其特征在于：所述底盤與輔助駕駛體系包括電子液離剎車單元、半主動懸掛單元、電動助力轉向單元，所述電子液離剎車單元、半主動懸掛系統、電動助力轉向單元并聯連接，所述電子液離剎車單元、半主動懸掛系統、電動助力轉向單元通過所述高速CAN通道與所述系統網關連接。

4.根據權利要求1所述的汽車CAN網絡控制系統，其特征在于：所述安全體系包括防抱死系統、安全氣囊單元、主動安全單元、防碰撞單元，所述防抱死系統、安全氣囊單元、主動安全單元、防碰撞單元并聯連接，所述防抱死系統、安全氣囊單元、主動安全單元、防碰撞單元通過所述高速CAN通道與所述系統網關連接。

5.根據權利要求1所述的汽車CAN網絡控制系統，其特征在于：所述信息娛樂體系包括倒車雷達單元、組合儀表單元、GPS單元、數字音響單元，所述倒車雷達單元、組合儀表單元、GPS單元、數字音響單元并聯連接，所述倒車雷達單元、組合儀表單元、GPS單元、數字音響單元通過所述低速CAN通道與所述系統網關連接。

6.根據權利要求1所述的汽車CAN網絡控制系統，其特征在于：所述車身控制體系包括遙控門鎖單元、前部控制單元、中央控制單元、車門控制單元、尾部控制單元，所述遙控門鎖單元、前部控制單元、中央控制單元、車門控制單元、尾部控制單元并聯連接，所述遙控門鎖單元、前部控制單元、中央控制單元、車門控制單元、尾部控制單元通過所述低速CAN通道與所述系統網關連接。

7.根據權利要求1所述的汽車CAN網絡控制系統，其特征在于：所述附加動力控制體系包括電機能量回收控制單元，所述電機能量回收控制單元通過所述高速CAN通道與所述系統網關連接。

8.根據權利要求3所述的汽車CAN網絡控制系統，其特征在于：所述底盤與輔助駕駛體系還包括自適應巡航控制單元，所述自適應巡航控制單元與所述電子液離剎車單元、半主動懸掛系統、電動助力轉向單元并聯連接，所述倒車視頻單元、DVD單元、移動視頻單元、免提藍牙單元、倒車雷達單元、組合儀表單元、GPS單元、數字音響單元通過所述高速CAN通道與所述系統網關連接。