[實用新型]機車牽引電機用滑動式通風道

有效

• 申請號: 201220532937.X
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN202847696U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 謝青;仇建軍;王坤全;余理;向世中
• 申請（專利權）人: 南車資陽機車有限公司
• 主分類號: B61C17/04
• 分類號: B61C17/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑;詹永斌

1.一種機車牽引電機用滑動式通風道，其特征在于：包括磨耗板（1）、上折彎板（2）、橡膠風道體（3）、上緊固板（4）、下緊固板（5）和圓彈簧（6），所述上折彎板（2）設于磨耗板（1）的下方，上緊固板（4）設于上折彎板（2）的下方，所述橡膠風道體（3）為波浪形，橡膠風道體（3）的上、下端分別與上緊固板（4）和下緊固板（5）固定，所述磨耗板（1）、上折彎板（2）和橡膠風道體（3）通過螺栓固定，所述圓彈簧（6）設于橡膠風道體（3）內，且圓彈簧（6）彈性形變的方向與橡膠風道體（3）的波浪形變形方向一致。

2.如權利要求1所述的機車牽引電機用滑動式通風道，其特征在于：所述磨耗板（1）與車架滑板（10）之間采用滑動結構，形成一對滑動摩擦副。

3.如權利要求2所述的機車牽引電機用滑動式通風道，其特征在于：所述磨耗板（1）和上折彎板（2）上均對應設置供從下連接風道體（7）進入的風通過的長圓形通風孔（9）。

4.如權利要求3所述的機車牽引電機用滑動式通風道，其特征在于：磨耗板（1）為經耐磨并熱處理后的65Mn材料制成的四角帶倒圓角的方體形，四周與車架滑板（10）的輪廓相同。

5.如權利要求3所述的機車牽引電機用滑動式通風道，其特征在于：所述上折彎板（2）為兩端往下彎折的方體形。

6.如權利要求1所述的機車牽引電機用滑動式通風道，其特征在于：所述橡膠風道體（3）的兩端分別與上緊固板（4）和下緊固板（5）通過螺栓固定。

7.如權利要求1或4或5中任一權利要求所述的機車牽引電機用滑動式通風道，其特征在于：還包括定位銷（8）和下連接風道體（7），所述定位銷（8）設于下連接風道體（7）的內表面，下連接風道體（7）、下緊固板（5）和橡膠風道體（3）通過螺栓固定。

8.如權利要求7所述的機車牽引電機用滑動式通風道，其特征在于：所述圓彈簧（6）的下底端套于定位銷（8）的外側，圓彈簧（6）通過定位銷（8）定位于橡膠風道體（3）內。