[實用新型]可調(diào)摩托車把手有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220532534.5 | 申請日： | 2012-10-17 |
| 公開（公告）號： | CN202847932U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發(fā)明（設計）人： | 蔡淡發(fā) | 申請（專利權(quán)）人： | 蔡淡發(fā) |
| 主分類號： | B62K23/06 | 分類號： | B62K23/06 |
| 代理公司： | 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 高之波;鄔玥 |
| 地址： | 510000 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 可調(diào) 摩托車 把手 | ||
1.可調(diào)摩托車把手，其特征在于，包括：
固定座，設有凸接端和連接端，所述連接端設有第一容置槽；
握把，與所述固定座的連接端鉸接；
調(diào)位機構(gòu)，包括調(diào)節(jié)件、從動凸輪、連接軸、鎖定機構(gòu)、卡位機構(gòu)和復位彈性件，所述連接軸穿設所述調(diào)節(jié)件、所述從動凸輪和所述握把并將三者連接，所述鎖定機構(gòu)固定連接在所述連接軸上，所述從動凸輪設有半徑漸變的作用端，所述作用端與所述凸接端頂接，所述卡位機構(gòu)夾持在所述握把與所述調(diào)節(jié)件之間，所述復位彈性件一端套接在所述第一容置槽內(nèi)，另一端與所述握把頂接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)摩托車把手，其特征在于，所述作用端上設有多個限位槽，所述限位槽與所述凸接端嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)摩托車把手，其特征在于，所述握把上設有與所述限位槽對應的刻度標識。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)摩托車把手，其特征在于，所述限位槽的橫截面為圓弧狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的可調(diào)摩托車把手，其特征在于，所述握把相對中間剖面呈對稱結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)摩托車把手，其特征在于，所述調(diào)節(jié)件為撥動手柄或旋轉(zhuǎn)盤。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)摩托車把手，其特征在于，所述鎖定機構(gòu)為緊固件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可調(diào)摩托車把手，其特征在于，所述卡位機構(gòu)包括彈性件及球體，所述握把上設有第二容置槽，所述調(diào)節(jié)件上設有多個定位槽，所述彈性件套接在所述第二容置槽內(nèi)，所述球體一端與所述彈性件抵接，另一端與所述定位槽卡接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可調(diào)摩托車把手，其特征在于，所述復位彈性件為彈簧或彈性片。
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