[實(shí)用新型]翼子板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220529537.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202863576U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莫榮博;鄧聚才;陳志寧;陶秀春;梁海云;張錦宙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)柳州汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D25/16 | 分類號(hào): | B62D25/16 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102 | 代理人: | 陳希 |
| 地址: | 545005 廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 翼子板 | ||
1.一種翼子板,其特征在于:所述的翼子板由至少兩段采用拼接而成,其拼接處為連接導(dǎo)柱插入連接孔位的連接結(jié)構(gòu),在每段翼子板上分別設(shè)置有與汽車鈑金連接的安裝點(diǎn)(a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼子板,其特征在于:所述的連接結(jié)構(gòu)為在翼子板其中一段的背面設(shè)置連接孔位(1-1),與其相鄰的另一段相應(yīng)位置設(shè)置連接導(dǎo)柱(2-1),連接導(dǎo)柱(2-1)插入連接孔位(1-1)將相鄰兩段拼接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的翼子板,其特征在于:所述的連接導(dǎo)柱插入連接孔位采用熱熔焊接將連接導(dǎo)柱與連接孔位熱溶粘合固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼子板,其特征在于:所述翼子板在安裝汽車腳踏板處設(shè)有與汽車腳踏板的形狀相適應(yīng)的腳踏板防護(hù)部(1-2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翼子板,其特征在于:在所述的腳踏板防護(hù)部(1-2)上設(shè)有用于與車身骨架連接的安裝點(diǎn)(b)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的翼子板,其特征在于:所述的翼子板是采用改性聚丙烯材料快速注塑而成型。
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