[實用新型]一種CRH380BL牽引變流器冷卻系統

有效

• 申請號: 201220527911.6
• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN202940721U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 談玉琴;許超;陳俊偉
• 申請（專利權）人: 無錫金鑫集團股份有限公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;H05K7/20
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 時旭丹;劉品超

1.一種CRH380BL牽引變流器冷卻系統，其特征在于由FSA空氣過濾器（1），冷卻器（2），風機總成（3），膨脹水箱（4），電抗器（5），水泵（6），管路系統（7），底板組成（8），框架（9）組成；

FSA空氣過濾器（1）之后按裝冷卻器（2），冷卻器（2）之后按裝風機總成（3），膨脹水箱（4）按裝在冷卻系統的后左側，電抗器（5）按裝在冷卻系統的后中側，水泵（6）按裝在冷卻系統的后右側，管路系統（7）連接冷卻器（2）、水泵（6）和變流器，供冷卻劑流通；

FSA空氣過濾器（1）1個，由導流管（a）：對空氣進行導向和加速，濾管一（b）：氣體轉向并收集灰塵，濾管二（c）：收集灰塵并排出；

冷卻器（2）1個，高真空焊接，表面KTL鍍層；冷卻器的散熱表面采用鋁質的網狀薄板按特定的結構順序排列組成的，冷卻器其他所有的部件也同樣采用鋁板或鑄鋁材料制作；將網狀散熱簿板的冷卻介質側面兩兩相對焊接在一起，形成密閉的通道塊；再將若干塊通道塊與頂殼焊在一起即構成散熱管板；

風機總成（3）包括2臺離心風機，風機殼及后部導風筒；風機殼是冷卻器和風機之間的連接部件，為鋼結構件；風機總成內設置2臺離心風機，風機殼內的隔板將風機總成內通風區分隔為2個獨立的部分，每臺離心風機都有各自獨立的氣室；

管路系統（7）：冷卻劑通道采用高效的鋸齒型翅片，風通道采用波紋型翅片；

底板組成（8）設計為可分別拆分結構，便于維護檢修；使用焊接結構，有較強的強度及剛度；

框架（9）使用整體焊接結構，有較強的強度及剛度。