[實用新型]一種雙控離合器助力缸、汽車離合器系統及汽車有效

申請號：	201220527524.2	申請日：	2012-10-16
公開（公告）號：	CN202833749U	公開（公告）日：	2013-03-27
發明（設計）人：	陳萬松;楊柳;陳斌	申請（專利權）人：	瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
主分類號：	F16D48/04	分類號：	F16D48/04
代理公司：	北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367	代理人：	謝亮;王志剛
地址：	325200 浙江省溫州市瑞安***	國省代碼：	浙江;33
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	一種離合器助力汽車系統
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【權利要求書】：

1.一種雙控離合器助力缸，包括助力氣缸部分（H）、進氣口部分（I）、液壓控制裝置部分（J），所述進氣口部分（I）設置在所述助力氣缸部分（H）和所述液壓控制裝置部分（J）之間，所述助力氣缸部分（H）包括助力活塞（A）、回位彈簧（B）、助力氣缸（L），所述助力氣缸（L）內部設置助力活塞（A），其特征在于，所述助力氣缸部分（H）還包括頂桿（C）和推桿（D），所述頂桿（C）設置在所述助力活塞（A）、推桿（D）之間。

2.如權利要求1所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述推桿（D）的一端嵌套在所述頂桿（C）的一端，而所述頂桿（C）的另一端上固定連接所述助力活塞（A）。

3.如權利要求1所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述回位彈簧（B）套設在所述頂桿（C）的外側。

4.如權利要求1所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述助力氣缸（L）內部通過雙通控制閥連接到輸入口（11）。

5.如權利要求1所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述助力氣缸（L）內部由所述助力活塞（A）分割為前腔（M）和后腔（N），其中設置有頂桿（C）和回位彈簧（B）的腔為前腔（M），另外一側為后腔（N）。

6.如權利要求1所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述液壓控制裝置部分（J）包括進油口（4）、液壓活塞（K），所述液壓活塞（K）的中心線與所述助力活塞（A）的中心線重合設置。

7.如權利要求4所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述液壓控制裝置部分（J）包括進氣口（12）、取氣口（2）、上排氣口（32）、下排氣口（31），所述進氣口（12）與所述取氣口（2）之間通過進氣閥門間隔開，所述上排氣口（32）連接有排氣閥門。

8.如權利要求7所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，關閉進氣閥門且開啟排氣閥門時所述取氣口（2）與所述上排氣口（32）連通。

9.如權利要求7所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述取氣口（2）經雙通控制閥與輸入口（11）連通。

10.如權利要求5所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述前腔（M）與所述頂桿（C）接觸處設置有呼吸孔（E），所述呼吸孔（E）向所述助力氣缸外側的部分設置有空氣濾芯（F）。

11.如權利要求1所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，在所述頂桿（C）伸出助力氣缸（L）外側的部分和所述推桿（D）外側設置有防塵罩（G）。

12.如權利要求1所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，在所述頂桿（C）與所述助力氣缸（L）接觸處的外圍套設有自潤軸承（6）。

13.如權利要求5所述的雙控離合器助力缸，其特征在于，所述助力氣缸（L）前腔（M）垂直于所述頂桿（C）軸線方向設置有注油通道（5）。