[實用新型]一種蓄電池機車有效
| 申請號： | 201220527005.6 | 申請日： | 2012-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN202827576U | 公開（公告）日： | 2013-03-27 |
| 發明（設計）人： | 馬黔 | 申請（專利權）人： | 馬黔 |
| 主分類號： | B61C3/02 | 分類號： | B61C3/02 |
| 代理公司： | 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312 | 代理人： | 李夢福 |
| 地址： | 安徽省淮南市大通區*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 蓄電池 機車 | ||
【權利要求書】：
1.一種蓄電池機車，包括行走系統和蓄電池組（2），行走系統包括車體（1），蓄電池組安裝在車體上，其特征在于，車體上固定安裝有工作裝置及控制工作裝置的液壓操作系統。
2.根據權利要求1所述的蓄電池機車，其特征在于，液壓操作系統包括油泵電動機（6）和液壓油泵（11），油泵電動機與液壓油泵用聯軸器相連，液壓油泵通過油路與工作裝置的油缸（10）連接。
3.根據權利要求1或2所述的蓄電池機車，其特征在于，所述的工作裝置由相互鉸接的工作臂（4）及工作器（3）構成，工作裝置通過回轉裝置（5）固定在蓄電池機車車體的一端。
4.根據權利要求3所述的蓄電池機車，其特征在于，工作器包括但不限制于正鏟斗、反鏟斗、抓斗、抓鏟、破碎機和機械手。
5.根據權利要求3所述的蓄電池機車，其特征在于，回轉裝置由液壓馬達（13）及與其齒輪嚙合外圈內齒輪構成。
6.根據權利要求3所述的蓄電池機車，其特征在于，液壓馬達、工作臂油缸和工作器油缸均通過耐壓油管連接有三位換向閥（14）。
7.根據權利要求1所述的蓄電池機車，其特征在于，液壓系統上串聯有溢流閥（16）和平衡閥（12）。
8.根據權利要求1所述的蓄電池機車，其特征在于，液壓系統上串聯有濾油器（15）。
9.根據權利要求1所述的蓄電池機車，其特征在于，?所述的蓄電池機車的行走系統為軌道式，履帶式、輪式或滑移式。
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