[實用新型]車載式發(fā)動機防護罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220524835.3 | 申請日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN202852342U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭衛(wèi);李張英;羅煜瓊;張子勝;王興樸;鄔丹;王利紅 | 申請(專利權)人: | 中原特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | F16M1/00 | 分類號: | F16M1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 457001 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 發(fā)動機 防護罩 | ||
1.車載式發(fā)動機防護罩,包括殼體和護罩門,兩個護罩門通過合頁連接共同組成一組,其特征在于:一組護罩門中一護罩門上下兩端外側(cè)與殼體通過插銷機構進行鉸接,另一護罩門底部外側(cè)設置有滾輪機構,其可在外殼橫撐上進行滾動。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述外殼橫撐為角鐵。
3.根據(jù)權利要求1所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述插銷機構包括銷軸,銷軸穿過銷座至固定塊內(nèi),銷座由下而上依次穿過護罩門、墊圈、螺母、墊圈并將銷軸頂在壓帽內(nèi),其與壓帽進行螺紋連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述滾輪機構包括軸,軸肩將軸分為上下兩部分,上半軸設置有外螺紋,下半軸設置有內(nèi)螺紋孔,滾動輪套裝在下半軸上,螺栓通過壓片與內(nèi)螺紋孔進行螺紋連接;上半軸依次穿過護罩門、墊圈、螺母。
5.根據(jù)權利要求4所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述壓片設置在滾動輪下方,且壓片外徑大于滾動輪內(nèi)徑。
6.根據(jù)權利要求1所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述殼體底部和左右兩側(cè)透空。
7.根據(jù)權利要求6所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述發(fā)動機殼體兩側(cè)頂部設置有帶孔的耳板。
8.根據(jù)權利要求1所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述殼體底部和其中一側(cè)邊為透空,另一側(cè)設置有散熱窗。
9.根據(jù)1至8任一權利要求所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述護罩為整體式鋼板折邊結構,且其上設置有沖壓孔、倉門鎖和把手。
10.根據(jù)1至8任一權利要求所述的車載式發(fā)動機防護罩,其特征在于:所述護罩為整體式鋼板沖壓結構,且其上設置有沖壓孔、倉門鎖和把手。
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