[實用新型]一種車窗外側(cè)密封條有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220524081.1 | 申請日: | 2012-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN202863104U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡雪鋒;安聰慧;馮擎峰 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/02 | 分類號: | B60J10/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車窗 外側(cè) 密封條 | ||
1.一種車窗外側(cè)密封條,包括骨架(1),所述的骨架(1)包括內(nèi)骨架面板(2)和外骨架面板(3),所述的外骨架面板(3)與所述內(nèi)骨架面板(2)的上端連接成一體,其特征是,所述的內(nèi)骨架面板(2)與外骨架面板(3)之間設(shè)有卡緊定位結(jié)構(gòu),所述的內(nèi)骨架面板(2)的外側(cè)設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車窗外側(cè)密封條,其特征是,所述的外骨架面板(3)內(nèi)側(cè)中部設(shè)有第一卡鉤(5),所述的外骨架面板(3)末端向內(nèi)側(cè)彎曲形成第二卡鉤(6),所述的內(nèi)骨架面板(2)末端向內(nèi)側(cè)彎曲形成第三卡鉤(7),所述的第一卡鉤、第二卡鉤和第三卡鉤與車窗鈑金配合構(gòu)成卡緊定位結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車窗外側(cè)密封條,其特征是,所述的內(nèi)骨架面板(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有若干支撐凸條(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車窗外側(cè)密封條,其特征是,所述的內(nèi)骨架面板(2)外側(cè)設(shè)有與內(nèi)骨架面板貼合的密封層(4),所述密封層(4)的中間部位設(shè)有若干密封支撐條(9),所述的密封層(4)與密封支撐條(9)構(gòu)成所述的密封結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車窗外側(cè)密封條,其特征是,所述的密封支撐條(9)外側(cè)設(shè)有植絨層(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的一種車窗外側(cè)密封條,其特征是,所述的骨架(1)由不銹鋼制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種車窗外側(cè)密封條,其特征是,所述的密封層(4)由PVC材料制成。
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