[實用新型]鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220518740.0
• 申請日: 2012-10-11
• 公開（公告）號: CN202883828U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王曉東;吳冬華;張敏;王敬偉
• 申請（專利權(quán)）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: F16D55/224
• 分類號: F16D55/224;F16D65/14;F16D123/00;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/64
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：包括夾鉗體、制動缸和軸，所述夾鉗體與所述軸活動連接并沿所述軸的軸向浮動，所述夾鉗體包括本體及相對設(shè)置的固定桿和杠桿，所述固定桿與所述本體固定連接，所述固定桿和杠桿之間通過連桿連接，所述固定桿與所述連桿的一端固定連接，所述杠桿與所述連桿的另一端活動連接并以該連接點為支點轉(zhuǎn)動，所述杠桿的一端與所述制動缸連接，在所述固定桿和杠桿的相對側(cè)各設(shè)置一閘片，所述一對閘片在制動時夾緊所述制動盤。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：在所述固定桿和所述杠桿之間還連接一緩解彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：在所述制動缸內(nèi)部設(shè)置一蝶形彈簧，所述蝶形彈簧的活動端與所述制動缸的活塞連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：所述夾鉗體的本體、固定桿和所述連桿為一體結(jié)構(gòu)件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：所述軸的一端固定在車輛結(jié)構(gòu)件上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：所述夾鉗體的本體具有一通孔，所述軸穿過所述通孔實現(xiàn)所述夾鉗體與所述軸的活動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：所述本體與所述軸之間填充有潤油脂。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：在與所述軸配合連接的所述本體的行程端部設(shè)置有一用于注入潤油脂的注入孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項所述的鐵道車輛浮動式液壓制動夾鉗，其特征在于：所述夾鉗體為合金鑄鋼材料制成。