[實(shí)用新型]節(jié)能電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220518249.8
• 申請(qǐng)日: 2012-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202848822U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊隆;沈一明;何永華;陳勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶伊士頓電梯有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66B11/04
• 分類號(hào): B66B11/04;B66B9/00;B66B7/06
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211
• 代理人: 郭云

1.一種節(jié)能電梯，包括機(jī)房(1)、承重工字鋼(2)、曳引機(jī)(3)、導(dǎo)向輪(4)、轎廂(5)、對(duì)重(6)和鋼絲繩(12)，所述機(jī)房(1)內(nèi)平行裝有兩根承重工字鋼(2)，該兩根承重工字鋼(2)的至少一端固定在機(jī)房(1)的墻體內(nèi)，在兩根承重工字鋼(2)上裝有機(jī)架(7)，所述機(jī)架(7)上裝有曳引機(jī)(3)和導(dǎo)向輪(4)，其特征在于：所述兩根承重工字鋼(2)上還裝有轎廂繩頭板(10)，所述轎廂繩頭板(10)位于靠近曳引機(jī)(3)的位置；在與固定承重工字鋼(2)相鄰的機(jī)房(1)的墻體內(nèi)安裝對(duì)重繩頭板(11)，該對(duì)重繩頭板(11)的一端固定在墻體內(nèi)，另一端固定在靠近導(dǎo)向輪(4)的承重工字鋼(2)上；所述轎廂(5)和對(duì)重(6)的上端分別設(shè)有轎廂反繩輪(8)和對(duì)重反繩輪(9)，所述鋼絲繩(12)的一端固定在對(duì)重繩頭板(11)上，另一端依次繞過(guò)對(duì)重反繩輪(9)、導(dǎo)向輪(4)、曳引機(jī)(3)的曳引輪以及轎廂反繩輪(8)固定在轎廂繩頭板(11)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述節(jié)能電梯，其特征在于：所述機(jī)房(1)內(nèi)修有墩子(1a)，所述機(jī)房(1)的墻體內(nèi)預(yù)埋墻體鋼板(13)，所述承重工字鋼(2)的一端焊接在墻體鋼板(13)上，另一端焊接在墩子(1a)上方的鋼板(14)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述節(jié)能電梯，其特征在于：在機(jī)房(1)的兩個(gè)相對(duì)的墻體內(nèi)均預(yù)埋墻體鋼板(13)，所述承重工字鋼(2)的兩端分別焊接在兩個(gè)相對(duì)的墻體內(nèi)的墻體鋼板(13)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述節(jié)能電梯，其特征在于：所述曳引機(jī)(3)為永磁同步曳引機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述節(jié)能電梯，其特征在于：所述裝對(duì)重繩頭板(11)的墻體內(nèi)也預(yù)埋有墻體鋼板(13)，所述對(duì)重繩頭板(11)的一端焊接在該墻體鋼板(13)上。