[實(shí)用新型]電動車雙離合鏈條變速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220517581.2 | 申請日: | 2012-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN202812029U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王龍根;吳王進(jìn) | 申請(專利權(quán))人: | 王龍根;吳王進(jìn) |
| 主分類號: | F16H9/24 | 分類號: | F16H9/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226600 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動車 離合 鏈條 變速器 | ||
1.電動車雙離合鏈條變速器,它包含輸入軸(1)、中軸(2)、輸出軸(3)、鏈條(4)、電機(jī)(5)、小鏈輪A(6)、電磁離合器A(7)、小鏈輪B(8)、大鏈輪A(9)、小鏈輪C(10)、電磁離合器B(11)、大鏈輪B(12)、輸出軸鏈輪(13)、輸出差速器(14)、里程表鏈輪A(15)、里程表鏈輪B(16)和里程表傳感器(17);輸入軸(1)上從左往右依次設(shè)置有電機(jī)(5)、小鏈輪A(6)、電磁離合器A(7)和小鏈輪B(8),中軸(2)上從左往右依次設(shè)置有大鏈輪A(9)、小鏈輪C(10)、電磁離合器B(11)和大鏈輪B(12),輸出軸(3)上從左往右依次設(shè)置有里程表鏈輪A(15)、輸出軸鏈輪(13)和輸出差速器(14),其中小鏈輪A(6)通過鏈條(4)與大鏈輪A(9)連接,小鏈輪B(8)通過鏈條(4)與大鏈輪B(12)連接,小鏈輪C(10)通過鏈條與輸出軸鏈輪(13)連接,里程表鏈輪A(15)與里程表鏈輪B(16)通過鏈條(4)連接,且里程表鏈輪B(16)與里程表傳感器(17)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車雙離合鏈條變速器,其特征在于所述的電磁離合器B(11)替換為機(jī)械離合器(20),且機(jī)械離合器(20)左端的卡接裝置與電磁吸鐵(18)連接,電磁吸鐵(18)設(shè)置在大鏈輪B(12)右側(cè),電磁吸鐵(18)的右側(cè)設(shè)置有行程開關(guān)(19)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于王龍根;吳王進(jìn),未經(jīng)王龍根;吳王進(jìn)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220517581.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:臺球自動擺球裝置
- 下一篇:一種功能性輔料及其制備方法和用途
- 同類專利
- 專利分類





