[實用新型]一種智能型車載恒溫系統有效
| 申請號: | 201220514671.6 | 申請日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN202896217U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 趙建軍;胡希杰;姜奕軍 | 申請(專利權)人: | 晶澳(揚州)太陽能光伏工程有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60R16/033;H01M10/42;H01M10/46 |
| 代理公司: | 廣州知友專利商標代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波 |
| 地址: | 225131 江蘇省揚州市揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能型 車載 恒溫 系統 | ||
1.一種智能型車載恒溫系統,其特征在于:包括用于替代車頂天窗玻璃的光伏組件、蓄電池組、用于控制光伏組件對蓄電池組充電的光伏控制器、電池管理系統、單片機和用于檢測車內溫度的溫度傳感器,所述光伏組件經光伏控制器與蓄電池組相連,光伏組件通過光伏控制器控制產生電能,再經電池管理系統控制送入蓄電池組;
所述光伏控制器將光伏組件的發電數據信號送入單片機,所述電池管理系統將蓄電池組的電池充放電數據信號送入單片機,所述溫度傳感器將溫度傳感器檢測到的車內溫度信號送入單片機;所述單片機根據溫度傳感器檢測到的溫度信號及電池管理系統檢測到的蓄電池組電池數據來控制光伏控制器,并反饋至電池管理系統,以根據蓄電池組容量控制光伏控制器和電池管理系統,由光伏控制器使控制光伏組件發電或停電,或由電池管理系統控制蓄電池組對車內的車載空調供電或停電。
2.根據權利要求1所述的智能型車載恒溫系統,其特征在于:所述光伏組件為雙玻光伏組件。
3.根據權利要求2所述的智能型車載恒溫系統,其特征在于:所述溫度傳感器包括溫度采集單元和多個接觸式熱電偶,各接觸式熱電偶的輸出端分別與溫度采集單元的相應輸入端相連。
4.根據權利要求1-3任一項所述的智能型車載恒溫系統,其特征在于:所述單片機還具有用于設置車載空調工作狀態的設置輸出端,該設置輸出端用于與車載空調的相應設置輸入端相連。
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