[實用新型]一種環(huán)鏈葫蘆減速機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220513451.1
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202840808U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 王志亮;王德鵬;王積政;王德欽
• 申請（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市飛宇起重機械廠
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種環(huán)鏈葫蘆減速機構(gòu)，由機殼(1)、盤式電機定子(2)、盤式電機轉(zhuǎn)子(3)、電機軸(4)、手動環(huán)鏈齒輪(6)、大齒輪(5)、支架(7)、電機制動罩(9)構(gòu)成，其特征在于：盤式電機與減速機共用一個機殼(1)，手動環(huán)鏈齒輪(6)、大齒輪(5)通過支架(7)裝配在機殼(1)內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)鏈葫蘆減速機構(gòu)，其特征在于：所述的機殼(1)上有引線口(20)，所述的盤式電機定子(2)固定在機殼(1)外端面，所述的盤式電機定子的引線(21)向機殼(1)的內(nèi)部方向由引線口(20)引出。

3.如權(quán)利要求2所述的環(huán)鏈葫蘆減速機構(gòu)，其特征在于：所述的機殼(1)的外端面中間有凸起的軸套，軸套內(nèi)裝電機軸(4)。

4.如權(quán)利要求3所述的環(huán)鏈葫蘆減速機構(gòu)，其特征在于：所述的電機軸(4)的一端通過滑鍵與盤式電機轉(zhuǎn)子(3)裝配，電機軸(4)的另一端伸到機殼(1)內(nèi)，其軸端有齒輪，在齒輪的徑向?qū)ΨQ布有兩套手動環(huán)鏈齒輪(6)。

5.如權(quán)利要求4所述的環(huán)鏈葫蘆減速機構(gòu)，其特征在于：所述的兩套手動環(huán)鏈齒輪(6)的兩個齒輪片(61)與電機軸(4)的齒輪嚙合，兩套手動環(huán)鏈齒輪(6)的兩個齒輪軸(62)共同嚙合中間的大齒輪(5)。

6.如權(quán)利要求5所述的環(huán)鏈葫蘆減速機構(gòu)，其特征在于：所述的大齒輪(5)與輸出軸(8)裝配。

7.如權(quán)利要求6所述的環(huán)鏈葫蘆減速機構(gòu)，其特征在于：所述大齒輪(5)與輸出軸(8)裝配的傳動鏈是：盤式電機轉(zhuǎn)子(3)-電機軸(4)-手動環(huán)鏈齒輪(6)-大齒輪(5)-輸出軸(8)。