[實用新型]滑行車

有效

• 申請號: 201220513174.4
• 申請日: 2012-10-08
• 公開（公告）號: CN202911873U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 魏俊杰
• 申請（專利權）人: 晉溢實業有限公司
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00
• 代理公司: 深圳新創友知識產權代理有限公司 44223
• 代理人: 江耀純

技術領域

本申請涉及一種滑行車，更具體地，涉及一種具有滾珠軸承輪的滑行車。

背景技術

傳統的雙輪滑行車具有前輪和后輪。每個輪可旋轉地安裝于在輪轂之中的中央輪軸上。這種輪已經使用了數年。所期望的是，生產不具有中央輪軸以及輪轂的改良的滑行車，以及生產一種構造簡單、制造成本低廉且好玩的滑行車。

背景技術中的上述說明用來協助理解滑行車，但并不用于描述或構成本申請中公開的滑行車的有關的現有技術，也不考慮將任何參引的文件作為本申請的權利要求的專利性的素材。

發明內容

根據一個方面，提供一種滑行車，包含：腳踏板，騎車的人能夠站立在該腳踏板上；駕駛桿，該駕駛桿具有連接至把手的上端部和連接至前叉的下端部；頭管框架組件，該頭管框架組件具有頭管和框架組件，駕駛桿的下端部可旋轉地接收于該頭管中，該框架組件聯接至腳踏板的前端部；前輪，該前輪可旋轉地安裝至前叉；以及后輪，該后輪可旋轉地安裝至設置于腳踏板的后端部處的后叉；其中，前輪和后輪中的每一個為滾珠軸承輪的形式。

每個滾珠軸承輪可包含：外環，該外環具有形成于其內表面上的環形滾道；以及內環，該內環具有形成于其外表面上的環形滾道。該環形滾道彼此面對并限定環形空間。多個軸承滾珠能夠繞著環形空間可旋轉地放置；并且每個滾珠軸承輪還可包含滾珠分離環，滾珠分離環形成為具有多個圓周地間隔的滾珠保持凹處，用于分別地保持在其間的多個軸承滾珠。

前叉可包含兩個向下延伸的叉狀物，并且兩個叉狀物的下端部分別地連接至內環的最低部的兩個相對的側面。根據一個實施方式，前叉能夠具有兩個向下延伸的叉狀物，并且這兩個叉狀物的下端部能夠分別地連接至形成于內環的最低部上的徑向向內延伸的部的兩個相對的側面。前叉可包含兩個半圓形叉狀物，這兩個半圓形叉狀物沿著滾珠軸承輪的外環和內環的兩個相對的側面延伸。

在一個實施方式中，外環的環形滾道和內環的環形滾道中的每一個具有R形橫截面。每個滾珠保持凹處可為大體的Ω形。

在一個實施方式中，外環可包含外部接合地面環部和內部接合滾珠環部，該內部接合滾珠環部形成于外部接合地面環部的內表面上。該外部接合地面環部和內部接合滾珠環部能夠被模制為一個單一的件片。該外部接合地面環部可由聚亞安酯制成。內部接合滾珠環部可由丙烯腈丁二烯苯乙烯聚合物制成。內環可由丙烯腈丁二烯苯乙烯聚合物制成

在一個實施方式中，頭管框架組件可包含：兩個平行的臂部，這兩個平行的臂部具有固定至頭管的上端部和可樞轉地聯接至樞轉銷的下端部，該樞轉銷設置于腳踏板的上表面上位于其前端部。管狀殼體能夠適于接收穿過其間的兩個臂部，兩個相對的突出部能夠分別地形成于管狀殼體的兩個相對的外壁上。彈簧可具有連接至臂部的上端部的上端部以及連接至管狀殼體的下端部的下端部。兩個豎向壁能夠形成于腳踏板的上表面位于其前端部。兩個豎向壁可具有形成于其上的兩個上部彎曲邊緣，兩個上部彎曲邊緣分別具有兩個相對的前部槽和兩個相對的后部槽。這兩個臂能夠從展開且鎖定的位置處移動，在該展開且鎖定的位置中，兩個相對的突出部被插入并被彈簧分別地偏壓至兩個相對的前部槽中，其中，向著彈簧的偏壓力的反方向拉動管狀殼體可將兩個相對的突出部從兩個相對的前部槽處釋放，并允許兩個臂部關于樞轉銷從展開位置朝著腳踏板樞轉至折疊并鎖定的位置，在折疊并鎖定的位置中，兩個突出部被插入并被彈簧分別地偏壓至兩個相對的后部槽中。