[實用新型]一種高樓逃生緩降裝置

有效

• 申請號: 201220512263.7
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN203043352U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 北京巨國科技有限公司
• 主分類號: A62B1/02
• 分類號: A62B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高樓逃生緩降裝置，主要由活塞緩降機構，救生艙，救生平臺，鋼絲繩，鋼絲繩平衡器，支撐結構底架，收放空艙機構，平臺移動機構，剎車減速機構組成，其特征為救生艙位于救生平臺的前部，救生艙為配對的兩個艙體，其中活塞緩降器機構，鋼絲繩平衡機構，收放空艙機構，剎車減速機構，位于移動平臺的后部，主要原理為使用鋼絲繩將救生艙，移動平臺的后頂部的卷筒，鋼絲繩平衡器及收放空艙機構連接起來，使其構成一個運行系統。

2.根據權利要求1所述的高樓逃生緩降裝置，其特征還在于：救生平臺為整體鋼結構，平臺底座下的齒條固定座，固定一對齒條，通過與支撐底架上的齒輪嚙合，實現平臺的移動，軌道梁與固定在支撐結構的滾輪組接觸，通過支撐結構底架的手輪搖動然后通過鏈條傳動，齒輪嚙合實現救生平臺的移動；平臺移動機構主要由齒條，齒輪，鏈條，鏈輪，一級減速器，手輪等組成，其中減速器，手輪固定于支撐底架結構一側，減速器一端輸出軸與小鏈輪配合，下鏈輪通過鏈條帶動大鏈輪，大鏈輪又帶動齒輪，齒輪與齒條嚙合從而驅動平臺的收與放。

3.根據權利要求1所述的高樓逃生緩降裝置，其特征還在于：該裝置中的活塞緩降機構主要由活塞，傳動軸，鋼絲繩卷筒，支架，保護罩組成，活塞為四個，對稱分布在平臺兩側，每側為兩個，其上機構安裝于保護罩內，傳動軸與鋼絲繩卷筒同心且固定連接，鋼絲繩的帶動鋼絲繩卷筒轉動，鋼絲繩卷筒的轉動帶動與其固聯的傳動軸，在轉動軸的兩頭分別安裝一個轉盤，每側的兩個活塞通過連桿連接到轉盤上的偏心桿，通過轉盤的轉動從而帶動兩個活塞做往復運動，運動過程中，通過調節活塞底部的出氣口的大小來實現活塞運動阻力的大小調節，使活塞在一定阻力下運動從而實現救生艙的緩降。

4.根據權利要求3所述的高樓逃生緩降裝置，其特征在于：與鋼絲繩卷筒固聯的傳動軸的一端還有一齒輪箱，通過齒輪嚙合將轉動輸入到剎車機構，拉動剎車手把，剎車機構將產生摩擦，從而產生制動力，實現系統的減速至剎車。

5.根據權利要求1所述的高樓逃生緩降裝置，其特征在于：救生平臺四周有高強度玻璃板，兩側還設有推拉玻璃窗，可以通風；平臺頂安裝有遮陽板，同時鋪設太陽能板，可將太陽能儲存在蓄電池中，以供收放空艙及收放救生平臺的用電機使用。

6.根據權利要求1所述的高樓逃生緩降裝置，其特征在于：救生艙主要由救生平臺與救生艙對應的部分結構框架，救生艙艙體，控制下降手把，剎車手把，懸吊艙體的鎖塊，及四個懸掛用的伸縮桿，鋼絲繩軌道，鋼絲繩軌道手輪，彈簧減震器，頂部防撞塊等機構組成；移動平臺的結構框架固定于平臺前部，對于每個救生艙來說，結構框架兩側安裝有鋼絲繩軌道繩輪，鋼絲繩軌道纏繞在其上，使用時可用手輪將鋼絲繩軌道放下，鋼絲繩軌道作用是對逃生艙導向和固定，防止其在空中擺晃，結構框架上部還安裝有防撞塊和四個伸縮桿，四個伸縮桿對稱分布，一側兩個，與鎖塊配合可有效固定救生艙，通過安裝于一側的下降操作手把控制掛鎖機構的開合，救生艙入口處安裝有推拉門，起到保護作用，救生艙頂還裝有鋼絲繩導向輪，通過穿過導向輪的鋼絲繩的收放來控制載人艙體的升降；艙體的導向輪分布于艙體和結構框架的兩側，與纏繞于鋼絲繩軌道繩輪的鋼絲繩軌道配合，實現導向和穩定艙體的功能，此外鋼絲繩軌道繩輪固定方式是一端固定并繞鋼絲繩軌道繩輪上，鋼絲繩軌道另一端安裝有一錨鉤，使用時將其放下，錨鉤端鉤住地面預埋的掛鉤，減震腿的作用是在艙體著地時起到減震緩沖的作用，減震腿位于艙體底部，共4個。

7.根據權利要求1所述的高樓逃生緩降裝置，其特征在于：救生艙的升降由鋼絲繩，導向輪、鋼絲繩平衡器，鋼絲繩卷筒，收放空艙機構共同控制，鋼絲繩為4根，分為兩組，每兩根控制一個救生艙的運行；每組鋼絲繩纏繞并將其一端固定在鋼絲繩卷筒上，兩組鋼絲繩的纏繞方向相反，另一端穿過固定在平臺的導向輪和救生艙的導向輪，分別與對應的鋼絲繩平衡器的調節輪和導向輪配合，其中一組鋼絲繩的一端穿過并固定在平衡器上，另一組鋼絲繩伸出平衡器，纏繞并固定在收放空艙的鋼絲繩卷筒上。