[實用新型]用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置

有效

• 申請號: 201220510850.2
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202779780U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 鄔賽堯
• 申請（專利權）人: 寧波金恒汽車零部件有限公司
• 主分類號: B22F3/00
• 分類號: B22F3/00;B30B15/30;B30B15/32
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置，包括機架（1）和安裝有陰模組件的工作臺（2），所述的陰模組件包括陰模板（7）和上陰模（8），其特征在于：它還包括用于送料的夾持機構和用于驅動夾持機構實現開合運動的橫向驅動裝置及用于驅動夾持機構實現進給運動的縱向驅動裝置；所述的夾持機構包括分別對稱設置于上陰模（8）兩側且與工作臺（2）垂直設置的左夾持固定板（3）和右夾持固定板（4），且所述的左夾持固定板（3）和右夾持固定板（4）的下表面與所述的工作臺（2）之間設有間隙；所述的左夾持固定板（3）的內側均勻間隔設置有多個左夾持塊（5），所述的右夾持固定板（4）的內側對應設置有多個與左夾持塊相配合（5）用以夾持粉末冶金零件的右夾持塊（6）。

2.根據權利要求1所述的用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置，其特征在于：它還包括與左夾持固定板（3）和右夾持固定板（4）相平行的入料連接板（9）和出料連接板（10），所述的入料連接板（9）安裝于陰模板（7）的一端，所述的出料連接板（10）安裝于陰模板（7）的另一端，且所述的入料連接板（9）和出料連接板（10）的軸線與所述的上陰模（8）的中心線相重合，即所述的左夾持固定板（3）和右夾持固定板（4）關于所述的入料連接板（9）和出料連接板（10）的軸線對稱設置。

3.根據權利要求2所述的用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置，其特征在于：所述的入料連接板（9）遠離陰模板（7）的一端橫向設置有用于輸送粉末冶金零件的輸送帶（11）。

4.根據權利要求1所述的用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置，其特征在于：所述的橫向驅動裝置為兩個，且兩橫向驅動裝置分別設置于左、右夾持固定板（3、4）兩端的底部，每個橫向驅動裝置包括控制器、雙向氣缸（21）、與所述的左夾持固定板（3）和右夾持固定板（4）垂直設置的導軌（14）及分別固定于左夾持固定板（3）和右夾持固定板（4）下端的第一滑塊（12）和第二滑塊（13），所述的第一滑塊（12）和第二滑塊（13）均通過下端設有的滑槽與所述的導軌（14）滑動配合，所述的雙向氣缸（21）的兩活塞桿的末端均通過連接板（22）分別與所述的第一滑塊（12）和第二滑塊（13）相連接。

5.根據權利要4所述的用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置，其特征在于：所述的縱向驅動裝置包括控制器、設置于出料端且與所述的左、右夾持固定板（5、6）平行設置的氣缸（19）和用于對夾持機構進行導向的導滑裝置，所述的導滑裝置包括設置于左夾持固定板（3）的外側且與左夾持固定板（3）平行設置的左導柱（15）、設置于右夾持固定板（4）的外側且與右夾持固定板（6）平行設置的右導柱（17）和分別安裝于陰模板（7）兩側上且與左導柱（15）和右導柱（17）滑配合的多個導滑座（16），所述的多個導滑座（16）的內孔均設有用于與左、右導柱（15、17）相配合的導套，所述的左導柱（15）和右導柱（17）的末端均通過連接塊（18）與導軌（14）相連接，且所述的氣缸（19）的活塞桿的末端通過連接橫擔（20）的兩端分別與所述的左、右導柱（15、17）末端的連接塊（18）固定連接。

6.根據權利要5所述的用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置，其特征在于：所述的氣缸（19）通過氣缸支撐座（23）與所述的機架（1）固定連接。

7.根據權利要1所述的用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置，其特征在于：所述的左夾持固定板（3）和右夾持固定板（4）的內側延長度方向均設有凹槽，所述的左夾持塊（5）和右夾持塊（6）上均設有與所述的凹槽相配合的凸塊，且所述的左夾持塊（5）和右夾持塊（6）分別通過定位軸銷固定于所述的左夾持固定板（3）和右夾持固定板（4）上簧。

8.根據權利要1所述的用于粉末冶金零件的自動夾持送料裝置，其特征在于：所述的左夾持塊（5）和右夾持塊（6）的內側均設有用于夾持粉末冶金零件的V形凹槽。